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nicowarling a écrit :On a eu le pont avant à refaire (1000€ hors concession), c'est la maladie de ces modèles là qui ont un chargeur, l'alternateur et la pompe hydraulique. Le moteur avait été revu avant achat car une autre maladie de ces modèles est je ne sais pas quoi mais ca fait entre autre que le moteur recrache de l'huile par la jauge... et le démarreur changé. C'est tout ce que je sais de son historique avant notre rencontre.
A part ca, j'ai peur que l'embrayage (probablement le 1er) soit au bout du rouleau. On a fait un réglage et c'est reparti mais dieu sait si ca va durer encore longtemps. Mais tant que ca va bien! Il parait quant même aussi que notre pompe à eau est à surveiller.

JohnDeere a écrit : Est-ce que tu n'envisageais pas de le changer?
C'est peut-être le moment?
Il était question d'avoir un en plus, pas de le revendre.
L'idée de le vendre vient quant même d'être discutée mais c'est recommencer les mêmes problèmes avec un autre. De plus, ca serait une fameuse arnaque de le revendre 10000 euro en le renseignant parfait état et après quelques heures patacrac, plus de boite...

D40s a écrit : C'est vraiment pas de bol , j'espère que ce n'est qu'un roulement , et qu'il ne te réserve de mauvaise surprise , en tous cas bon courage

Charles a écrit :Aie aie aie

Pierre, tu as vendu ton 2850 ?

Nico a écrit :Il n'y aura surement pas que ca mais j'ai envie de dire, tant que c'est démonté, autant changer ce qu'il faut mais ce qui fait le plus mal c'est la main d'oeuvre, j'ai déjà demandé un devis, min 1500 de MO. Pas le temps de jouer avec ca nous-même.