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Salut
Le plus important est de bien caler le balancier, berceau du pont avant sinon ca part en tour effeil
Pour les vis, de tete je crois que c'est avec un cle allen de 8
Il y en a deux qui sont mal placé sous le reservoir
Sinon c'est un plaisir a faire biensur dans les règle de securité
En plus c'est juste desacoupler pour quasiment le reaccoupler de suite
@+

Bonjour,
Si ta boite de vitesse à un grand levier au milieu et un petit à gauche (les gammes) au niveau de ta cheville; il ne me semble pas que tu sois obligé de coupé le tracteur en deux, de mémoire si tu dépose ton volant la console de bort le couvercle de réservoir et le réservoir tu à accès à une tôle qui cache le mécanisme d'embrayage et la butée (pas très visible car souvent recouverte d'une épaisse couche de cambouis. En même temps cela te permettra de faire du nettoyage et pourquoi pas de vérifier la propreté de ton réservoir.
De toute façon ce que je te dis tu sera obligé de le faire pour couper ton tracteur en 2.
Cordialement.
Hubert