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Fan_claas a écrit :

ce n'est pas pour critiquer ta restauration, je sais que tu ne vas garder ce tracteur, mais quand je vois cela j'appelle ca de la "peinture sur merde" on voit encore les éclat de l'ancienne peinture

je ne pouvais pas toucher a la pompe a injection aucune accessibilité ... sinon c'est Karcher (rotobuse) + dégraissant et ensuite brosse métallique plus soufflette pour enlever les poussières de rouille et de l'ancienne peinture. Une fois tout sa fait j'attaque la peinture sans mettre un après avant la peinture ...

Me revoilà encore avec du nouveau ...

Peinture du par-buffle :





les grilles de calandres aussi passent en bleu



la tôle sous le volant :



et le filtre a air :



après la peinture le remontage :

la chape d'attelage :





et le par-buffle, et j'en ai profité pour faire les roues avants, me reste plus que les roues arrières maintenant ...





voili voilou

Tu as déjà des clients sur le Som' ?

Non pour le moment, personne n'est intéresser ... Je n'ai pas encore mis d'annonce officiel ...

Un peu de nouveau entre les différents boulot ...

peinture des roues arrières





ensuite les trois phares



et j'ai finis par remonter petit a petit mon tableau de bord et le reservoir ...









voilà

Ca avance bien !
A quoi servent les 2 manettes de part et d'autre du tableau de bord ?

La manette de gauche sert aux volets du radiateur pour les ouvrir ou les fermes, et celle de droite sert d accélérateur a main ...

Merci

Sa se remonte plus qu'a brancher l'électronique, ordinateur de bord, GPVS, et tout le tralala ....

















et les deux trois dernière touche de peinture ...









voilà pour aujourd'hui