Re: Présentation
Posté : 06 mai 2015, 09:03
Non
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Présentation
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Re: Présentation
Posté : 06 mai 2015, 09:04
4 roue motrice le 8006 ? Avec ou sans cabine ? Quel marque la cabine ?
Re: Présentation
Posté : 07 mai 2015, 12:12
2 rm, cabine Nev, la cabine change quelque chose pour le relevage? oO
Re: Présentation
Posté : 07 mai 2015, 14:15
Deutzyman a écrit :Merci, mais c'est des le démarrage que le relevage monte et il descend en appuyant dessus ou quelquefois en freinant, un joint de piston intérieur doit arriver chez le concessionnaire pour essayer de régler ça, pas encore démonté.herve76 a écrit :relevage d un dx qui monte quand tu accélère ,la cause un tout petit petit trou de boucher dans le distri relevage
Non, c'est directement le support du bras de relevage, j'ai pas de photo, j'ai piqué une image de Nico58 pour illustrerBKT a écrit :c'est bien le vérin supplémentaire qui a sa fixation de cassé a la trompette ?
La partie cassée est la partie masquée en noir.
c'est en partie mon 4 rm
Re: Présentation
Posté : 07 mai 2015, 14:16
par contre c'est pas facile à trouver comme piéce
mais il y a une solution de dépannage!
mais il y a une solution de dépannage!
Re: Présentation
Posté : 07 mai 2015, 19:09
Laquelle?nico58 a écrit :par contre c'est pas facile à trouver comme piéce
mais il y a une solution de dépannage!
Démonter, percer et fixer une fixation acier?
Re: Présentation
Posté : 07 mai 2015, 23:13
non, tu pars du stabilisateur pour aller sur la "chape piton" avec un fer plat
tu renforces avec des équerres et du soude 2 plats percé pour mettre ton bras!
tu renforces avec des équerres et du soude 2 plats percé pour mettre ton bras!