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Bonsoir Emile, bienvenu.

Mimile a écrit :ok je trouve que les 140 155 175 sont pas nerveu

les 155 son les plus fiable bien réglé sa tourne

Bienvenue à toi sur le forum !

merkii !

Bienvenue

Ca doit être dur de rouler avec le TM140 quand on a des deutz non ? Perso je vais rouler chez un agriculteur qui a un TM140 et je trouve c'est pénible, le plus pénible pour moi c'est la réactivité de l'inverseur. Tu as le temps de boire un coup en attendant qu'il reparte Et après tu remontes sur le deutz et la a peine touché l'inverseur que ca repart

merci , non ca va je trouve qu'il va bien a rouler oui l'inverseur ... mais on a une boite de vitesse différente de tous les autres tm je ne sais pas elle s'apelle comment enfete c'est 1 2 3 4 a b c et lievre tortu

Mimile a écrit :merci , non ca va je trouve qu'il va bien a rouler oui l'inverseur ... mais on a une boite de vitesse différente de tous les autres tm je ne sais pas elle s'apelle comment enfete c'est 1 2 3 4 a b c et lievre tortu

c'est une dual commande c'est une super boite de vitesse et surtout fiable
un jour des que je pourrai je me trouverai un M110 ou 8160 avec cette boite de vitesse

MICKAEL 27110 a écrit :

Mimile a écrit :merci , non ca va je trouve qu'il va bien a rouler oui l'inverseur ... mais on a une boite de vitesse différente de tous les autres tm je ne sais pas elle s'apelle comment enfete c'est 1 2 3 4 a b c et lievre tortu

c'est une dual commande c'est une super boite de vitesse et surtout fiable
un jour des que je pourrai je me trouverai un M110 ou 8160 avec cette boite de vitesse

exactement, c'est une boite fiable avec un "vrai inverseur" multidisque

les rc c'est synchro piloté

les power, c'est que du multidisque

j'ai le 175 et le 165 avec cette boite, c'est le top je trouve

par contre Mick, le m 110 n'existe pas

c'est m 100 ou 115

nico58 a écrit :par contre Mick, le m 110 n'existe pas

c'est m 100 ou 115

Excuse erreur de frappe