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jrtec43 a écrit :

KHD 29 a écrit :Sa me fait penser au capteur de vilebrequin mais d'après le code c'est soit le capteur de vilebrequin ou alors le capteur d'arbre à cames.

ok l EMR 3 cherche dou les perd s mais vu qu il est vachement bas en regine au demarreur .. perso batterie neuve

Filtre a gas oil bien serre ?? on dirai quil y a un peu de desamorssage

Pourquoi je dis ma batterie : aiguille de regime a 2500 , le bus can est dans les choux du certainement a la chutte de tension trop forte et le grimme pain ( prechauffage ) qui tire lui aussi en phase demarrage

Masse cote droit moteur a larriere ok ? bien serré et pas oxydée ?

KHD 29 a écrit :

jrtec43 a écrit :

KHD 29 a écrit :Sa me fait penser au capteur de vilebrequin mais d'après le code c'est soit le capteur de vilebrequin ou alors le capteur d'arbre à cames.

ok l EMR 3 cherche dou les perd s mais vu qu il est vachement bas en regine au demarreur .. perso batterie neuve

Filtre a gas oil bien serre ?? on dirai quil y a un peu de desamorssage

Pourquoi je dis ma batterie : aiguille de regime a 2500 , le bus can est dans les choux du certainement a la chutte de tension trop forte et le grimme pain ( prechauffage ) qui tire lui aussi en phase demarrage

Masse cote droit moteur a larriere ok ? bien serré et pas oxydée ?

Relit bien le sujet. La panne était là