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Le GNR a moins de souffre car les systèmes de dé-pollutions des gaz d'échappements (catalyseur SCR,...) ne le supportent pas.
Ce qui fait que pour les anciens moteurs il va falloir mettre un additif qui remplacera les effets lubrifiant du souffre(il lubrifies la pompes à injection,les injecteurs,...).
Nouvelle contrainte

Merci Fan

Nouveaux achats surtout ..

Nouvelles charges, etc et toujours pas de nouveaux revenus...

deuch86 a écrit :Nouvelles charges, etc et toujours pas de nouveaux revenus...

Mais c'est pas nouveau

C'est désolant !

Tout le monde est dans le même bateau : tout augmente sauf les salaires !

et un jour Paf le peuple ! Ca va peter !

Attention attention le GNR n'est pas juste un fioul avec moins de souffre, il me semble qu'il y a un plus gros pourcentage de ce combustible qui provient d'huiles végétales, ce fait là combiné à celui qu'il y ai moins de souffre le rends beaucoup plus instable dans le temps.
Pour les particuliers (qui ne récupèrent pas la TVA) il sera toujours possible de mettre du Fioul rouge dans le tracteur (de préférence du super fioul), il n'y aura donc aucun changement de ce point de vu là, et donc normalement pas d'augmentation.
Autrement si vous avez des doutes vous pouvez toujours roulé au GO blanc, n'oublions pas que les Deutz ne sont pas très gloutons.
Bonne continuation.
Hubert