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Consommation aussi surement

Les photos sont magnifique !

Superbe reportage encore une fois de plus

En effet le choix du moteur pourrai se justifier en cherchant plus de nervosité, moins de consommation mais cela reste encore à justifier (avec un comparatif) car ce n'est pas toujours le cas

Comme toujours , superbe , +1 pour la dernière photo , pas pour dénigrer les autres , bien au contraire , mais cette modification et des plus génial

Merci bien, cette photo à l'air de plaire Pour le catalogue JD sa reste à voir ^^
Sinon, je ne connais pas la raison du choix d'un 34 au lieu d'un 30 ici.

Charles a écrit :On pourrait croire que la dernière photo avant le pano est issue du catalogue officiel JD !!! Magnifique

Petit HS: pourquoi préférer un 4 cylindres au lieu d'un 6 pour une même puissance sur un châssis identique ? Nervosité du 4 pattes? Poids réduit ?

Le prix mon cher ami!

Il y a une grosse différence ?

Je ne sais pas, je suppose...

Pas mal de constructeur proposent ce genre de doublons.
Dans un autre genre, Kuhn propose 2 pailleuse sous la même dénomination, avec juste une lettre qui change... un détail mécanique change, le prix également.
Stratégie commerciale, je pense!

Presque 10000€ d'écart entre un Fendt 415 et un 716 à équipement équivalent par exemple

CQFD...

Jérôme80 a écrit :CQFD...