Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Somdeutz a écrit :Petite question concernant le 110 lorsque le contact est mis moteur à l'arrêt le voyant de pression de lubrification s'allume? Idem lorsqu'on debraye longtemps? Comme sur les DX 05 et 06?
Merci de m'éclairer

oui moteur a l arret voyant allumé on demare il s eteint et quand on debraye il s allume au bout de quelques secondes

Impeccable merci beaucoup Hervé.

de rien

Jour!
C'est très belle restauration, je la suis avec beaucoup d'attention.
@+ et bonne continuation.

merci

Bravo pour la restauration, déjà un bon bout de fait.

Pendant qu'ils sont démontés, pourrais tu, s'il te plait, prendre une photo des leviers de vitesse pour avoir une idée de la forme, parce que pour moi, ils n'ont pas les bons angles et en changeant les vitesses cela arrive de faire sauter la gamme

Deutzyman a écrit :Bravo pour la restauration, déjà un bon bout de fait.

Pendant qu'ils sont démontés, pourrais tu, s'il te plait, prendre une photo des leviers de vitesse pour avoir une idée de la forme, parce que pour moi, ils n'ont pas les bons angles et en changeant les vitesses cela arrive de faire sauter la gamme

pas de probleme , sur ces modeles premiere generation dx le renvoi des leviers a la boite prend du jeu et tes leviers ont trop d amplitude , perso j ai enlevé le max de jeu

Hervé,

Punaise, je viens de me rendre seulement compte de ton post Hé ben, comme d'hab, beau boulot Il est vrai que pour le moment je viens épisodiquement mais il faudrait 36H dans 24H pour tout faire

magnifique travaille Hervé bravo bon courage

merci les gars