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herve76 a écrit :

Guillaume88 a écrit :Tu as bonne memoire Hervé, jai pourtant lu le post il y a pas si longtemps
J'ai toutes les réponses a mes questions du coup

Les prix ont changés depuis. Le soufflet est à 35,10HT

A ce prix la autant partir sur le kit complet

avec les cote a mon avis on peu trouver

herve76 a écrit :avec les cote a mon avis on peu trouver

Voir ceux des voitures ou camions, on doit trouvé le bonheur chez les fournisseurs

j-bf2l612 a écrit :

KHD 29 a écrit :Y a pas sa sur un IH ?

Chez pu trop comment cest faudrai que je regarde

Il y a sur MF moteur Perkins, mais peut-être pas métrique.

salut Guillaume!tu as combien de deutz? le 6005A il doit rare du moins en France,vous travaillez avec tous les jours?

Une poignée de Deutz on ne travaille pas vraiment avec, on s'en sert plutôt pour bricoler, avec ceux de mon père qui en a beaucoup +, la collection comporte 40 Deutz.
Le 6005A est un modèle rare en effet, le premier 4x4 de chez Deutz avec le 8005A.
Les chiffres parlent de 60 exemplaires de 6005A.

Démontage des jantes avant:



Elles étaient montées dans ce sens. On voit que les jantes ont été élargies ( soudures ) , sûrement en usine. Déjà vu sur d'autres tracteurs, peut être que la largeur n'existait pas et qu'ils prenaient des jantes existantes pour les élargir... ?



On pense les installer dans ce sens, ça serait + esthétique et + logique avec les taquets de jumelage à l'extérieur. En passant par contre les voiles de l'autre côté des carrés. Ce qui permettra de conserver quasi le même déport (1cm de - ).

Sacrée écurie alors !!

Effectivement c'est étonnant cette "rallonge"

le D80,en 6 cylindres aurait existé en 4 roues motrices ?le 8005 A a été fait sur la même base