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les amis, nouvelle galère avec le 8006....
Faut dire que je ne le ménage pas ces derniers temps....
Je profite du beau temps pour sortir mon bois. Cet après-midi, avec la benne pleine au cul, j'ai commencé à sentir mes freins se ramollir. Un instant plus tard, pédale molle. ça va, la partie chaotique pour sortir du bois était passée. Pour le reste du parcours, en 3e vitesse je ne risque rien, frein à main hyper efficace si besoin.
Bon, je dois avoir maitre cylindre fuyard ou bien cylindre récepteur HS, ou fuite quelque part.
C'est fait comment les freins la-dessus ? j'y accède comment?
Comme si je n'avais que ça à faire en ce moment, grrrr

Pour le mécanisme en lui même, mâchoires... il me semble qu'il faut démonter les trompettes

http://forum.deutz-passion.fr/viewtopic ... =10#p66357

Deutzyman a écrit :Pour le mécanisme en lui même, mâchoires... il me semble qu'il faut démonter les trompettes

http://forum.deutz-passion.fr/viewtopic ... =10#p66357

Oui, +1 mais peut venir du maître cylinde aussi tu as encore du dot4 dans le bocal ?

je n'ai pas pris le temps de regarder hier, je veux profiter du beau temps et du terrain sec, alors je continue le chargement du bois avec mon unimog.
j'essaie de regarder tout à l'heure et je vous tiens au courant

je suis allé voir tout à l'heure... mais comme un touriste, je n'avais pas un seul outil avec moi et le bocal est impossible à ouvrir à la main. A ce propos, c'est bien le bouchon juste au dessus du maitre cylindre? je n'ai rien trouvé d'autre, alors je présume que ce doit être cela.

Sinon, pas de trace suspecte de lookheed autour du maitre cylindre, les tuyaux rigides sont en bon état. Je prie pour que ce soit le maitre cylindre.... sans quoi il faut effectivement démonter les demi-trompettes.... d'ailleurs, où se fait la purge ? il ne faut certainement pas tout démonter!

au trompette au dessus du tuyau tu as une purge

Ok merci, c'est bon à savoir

Et une de plus sur la valve de frein de benne

Si équipé

bon, j'ai enfin fait le diagnostique, et ça pue...
Il y avait encore du liquide dans le bocal, mais niveau assez bas. J'ai remis du liquide de frein et commencé la purge. Plein d'air dans le circuit, j'ai pensé avoir déjaugé parce que l'accès à mon bois est très pentu et vu le niveau dans le bocal.... mais non, en cours de purge j'ai commencé à voir du liquide frein gouter par terre. ça sort depuis les espèces de trappe de visite sous les demi-trompettes.
Mes 2 cylindres récepteurs sont donc morts....