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Salut

Dans les premiers agrotron je sais qu on supprimer les boosters de frein car c etait trop sensible et ca manqué de precision. Modif qui a etait adopté sur les series suivante mk2 mk3
Apres je n en ai jamais fait c etait avant que je rentre mecano je me renseignerais

++

Merci pour ces précisions !
C'est ce que en gros a dit le mécano, il a aussi dit qu'ils avaient déjà fais des modifs sur certains modèles mais que au final ça n'était pas mieux (je redemanderai à mon père je n'étais pas là quand le concess est venu)
Du coup on aimerait surtout savoir si la pièce peut être trouvée à moins cher et si des novices comme nous sommes capables de changer la pièce

salut le bip de boite pendant que tu roule je l'ai deja entendu
en effet faut faire attention avec la preselection !
il se met egalement en marche quand le tracteur est bien chaud j'ai du debraye une fois ou 2 en passant la vitesse pour que ca passe

regarde si a tout hasard le liquide d'embrayage et les freins sont relies ensemble
c'est le meme reservoir il me semble c'est de l'huile speciale dedans
je pense que tu a le meme probleme que moi!
tu aurai bien la meme prise d'air soit a l'embrayage soit au freins,donc ca expliquerai le pompage plus le code erreur
(mauvais debrayage)

Le circuit de freinage a été purgé, pas de bulles d'air
Le concess pense au booster, il a déjà eu des cas similaires, alors on se fit à lui sauf que vu le prix autant resté couché
Concernant le code d'erreur, c'est en effet quand je vais trop vite avec l'inverseur, il m'arrive de passer le doigt trop rapidement et en fait l'inverseur est entre les deux positions, c'est à ce moment que le code apparaît, donc ça c'est moi qui conduit comme un pied
Je ne pense pas que le code d'erreur et le freinage soit liés, le code n'est jamais apparut quand je freinais, seulement lorsque je manipulait l'inverseur
Et puis j'ai emmené le tracteur chez le concessionnaire ce matin pour la vidange boite/pont et pont avant + une vérification générale + montage d'une prise de 40 ampères, à voir si ils trouvent une résolution au freinage par la même occasion

tiens moi au courant car moi le concess il est bien loin au moins 1h a l'aise

Pas de soucis

On devait récupérer le tracteur aujourd'hui mais ça attendra un peu, en vérifiant le pont avant le concess a trouvé le roulement gauche du pont avant bien fatigué et la rotule de direction de droite aussi, donc changement de ces pièces en espérant qu'ils les aient en stock
Il y a pas que du bon à avoir une fourche sur un tracteur

ca va moi je l'ai fait il n'y avait rien ni a l'axe d'ailleurs,c'est du costaud

Nous c'est la fourche que le pont avant n'apprécie pas trop
Je suis allé chercher le tracteur hier soir chez la concession, toutes les pièces fatiguées ont été changées et pour le freinage, ils ont purgé le circuit de freinage et la le problème semble résolu ça freine direct là, ça fait bizarre au début