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MICKAEL 27110 a écrit :

gg1212 a écrit :Ouai c'est peut-être le plus simple a faire.
Ca m'étonne que c'est ainsi que les constructeurs font, je ne pensais pas ca.

moi perso pour une question de résistance je branche le gyrophare sur la borne 7 de la prise 7 plots est seul sans les veilleuse de la benne qui elle je branche sur la borne 5 de la prise 7 plots

+1 comme mickael

Je déconseille de brancher le gyrophare sur les veilleuses parce que le faisceau n'est normalement pas fait pour
Une veilleuse ca fait 5 W sur 12 volt ca consomme grosso merdo 0,4 A
Donc 4 veilleuses de tracteur + 2 sur la remorques ca fait du normalement 6x0,4A = 2,4A
Le gyrophare ampoule + moteur c'est 6~7 A (voir 10 A par grand froid)
Donc ça fait le triple de consommation

Bon j'ai pas compté dans les veilleuses tracteurs, l’éclairage tableau de bord et autres boutons

C'est juste pour montrer ça coûte rien d'alimenter la borne 7 : un porte fusible du fils un relais un interrupteur et un peu de temps

++

Ok, et le plus simple est de se repiquer où ?

Je peux pas juste me repiquer sur un fil qui va déjà au gyro tracteur et le brancher sur la prise remorque ? Le fusible prévu a l'origine sur la carte porte fusible du tracteur va poser problème ? Parce que l'idéal serait de réutiliser le bouton gyrophare déjà installé sur le tracteur.

Salut
Tu vois sa t economisme meme un bouton tu te sert de celui du gyrophare pour exciter le relais.
Le courant tu le prend direct a la batterie apres un fusible juste derriere le relais et tu vas alimenter la borne 7

Apres il y a plus simple et plus universel
Tu sort le fil du gyrophare de la prise 7 plots et tu tu lui met une prise trois plots que tu branche en cabine

++

C'est ce que je fais aussi...
Gyro benne seul sur une fiche, avec relais piqué sur l'inter de gyro tracteur et alimenté direct batterie
Au moins pas de gyro de benne qui tourne en continu pendant les chantier de "nuit" : moisson, ensilage... j'ai horreur de ça!

Par contre quand tu prêtes ta benne le gars n'a pas de gyro du coup.

Pour ce qui est de brancher sur veilleuse, beaucoup le pratique depuis des années sans soucis. Après faut pas abuser non plus en mettant du 55W!

gg1212 a écrit :Ouai c'est peut-être le plus simple a faire.
Ca m'étonne que c'est ainsi que les constructeurs font, je ne pensais pas ca.

Si c'est ainsi que les constructeurs de remorque font! Mais si tu veux plus compliqué, comme disent les autres, tu utilises le fil bleu qui est inutilisé sur les remorques agricoles (antibrouillard).

En démontant la prise remorque du tracteur je me suis apercu qu'il y a déjà un fil qui arrive sur les 7 plots de la prise
D'ou vient ce fil ? Quelqu'un sait ?
Il y a sûrement une raison d'avoir 7 fils de branché, puisqu'il n'y a pas d'anti brouillard sur le tracteur

Gyrophare ?

Salut
Sur le plots il arrive un fil appeler 54a mais il s'arrete dans la prise qui se branche a la cabine
il est pre-tirer mais il ne sert à rien et n'est alimenté par rien

++

Ok c'est un peu con...
Et c'est plus facile de rebrancher le gyrophare sur ce fil dans la cabine ou de le débrancher de la prise et repiquer un fil directement sur la prise ?

Ca dépend surtout comment sont tes branchements ailleurs sur tes remorques etc Si le gyrophare sur ta Panien est alimenté via les veilleuses, alors touche à rien et laisse ainsi ! Par contre si tu as câblé une ligne pour le gyrophare, tu sais ce qui te reste à faire