Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Ok merci pour les précisions

Bon quelques photos de mon croco :









http://img4.hostingpics.net/pics/977914Photo0614.jpg

J'ai rangé environ 400 bottes avec cet été en 2 jours, mais sans la pince (vais surement la passer au concours photo celle la ) :



Mise en peinture, j'ai fais sablé le godet, le reste brosse métallique sur meuleuse :





Premier essai, on avais des grumes a sortir avec mon pere, on vois aussi le char que j'ai acheté il n'y a pas longtemps, un Masson en 5M pour 250 € et la maison que j'ai acheté en décembre dernier :







Voila, pis bon comme j’étais lancé dans ma peinture, j'ai aussi peint le châssis de mes fourches, le reste viendra bientôt



Par contre je n'arrive pas de faire apparaitre directement les photos, le forum ne veut pas ^^

c'est la classe !
Une couche de peinture et ça rend tout de suite mieux, même si c'était déjà super sans !

Il est à toi le break C5 ?

merci, le breack est a mon père, solide comme auto a part l'elec qui merde un peu, sacré moteur le 2.2

Ouf le pauvre taxi. Il a sa dose avec un chargement pareil

le break C5 phase 1 est une superbe voiture, j'en ai eu un, je l'ai vendu à 160 000km, au changement de la distribution. Je le vois encore tous les jours, il roule impeccable. Par contre, mon frère en a aussi un, seulement 140 000 km, et il est emm..dé avec l'électronique, les capteurs, les sondes, les contacts.... il vieillit mal le sien.
Ensuite j'ai eu c5 berline nouvelle génération, puis Tourer et maintenant c4 Picasso dernière génération, toujours tous en 140CV. Le premier C5 reste indétrônable en terme de confort et d'habitabilité.

Il y a un problème avec tes 5 premières photos c'est pour ça Les autres j'ai pu les faire afficher sans problème

merci les gars, ouais il est solide mon 52, mais je suis quand même pressé de le repasser en 4RM ...

Beau boulot, félicitations.

Pourrais tu me mesurer la largeur en bout de brancard s'il te plait, c'est pour savoir les différences avec une master attach de centaure

le train av supporte bien le chargeur
tu lui mes quoi comme masse a l arrière quel poid