Codes érreur

[marty49]

bonjour. j'en ai jamais vu monté sans ces contacteurs, mais pour quoi pas . ils sont bien planqué derrière le système de sélection . il faut des doigt de fées pour les brancher.
regarde encore une fois et surtout regarde ce qui se passe au tableau de bord quand tu en fait toucher un a la masse pour savoir.
marty

[jeancat]

Bon, j'avais les enfants et petits enfants ce weekend, je n'ai donc pas bossé sur le tracteur. Les affaires reprennent.
J'ai démonté la roue pour mieux voir, et il n'y a pas de contacteurs.
J'ai essayé en mettant les fils un à un à la masse et rien; D'ailleurs il ne se passe rien quand j'actionne le bouton de la pto.
D'après ce que tu m'as dit, le calculateur central gère tout.
Ne serait il pas pertinent de le faire tester et réparer si besoin.
Je vais essayer avant de m'en faire prêter un pour essayer mais c'est pas gagné.
Connais tu une boite sérieuse qui fasse les réparations ne va pas sur facturer si il n'y a rien ?

[marty49]

Pour les réparations de boîtiers il y a minélec.
Comment fonctionnait cette prise de force avant la panne. Un appuis sur le bouton : le voyant clignote au tableau de bord et enduite tu valides avec un deuxième appuis sur le bouton pour qu'elle démarre.
Y a t il un inter sur l'aile arrière. ,?
Sécurité de siège ? ?.
Je cherche ce Qu il pourrait y avoir comme Sécurité.
Le bouton est celui d'origine ? ?
Marty

[jeancat]

Salut Marty,
Le bouton est bien celui d'origine, quand il n'a plus fonctionné la concession m'en a prêté un neuf pour voir si ça venait du bouton et ça ne marchait pas avec le neuf.
Cela fonctionne exactement comme tu dis, première impulsion qui allume le voyant, seconde qui enclenche la prise de force.
Pas d'interrupteur sur l'aile.
Il y a bien une sécurité de siège, code T16 je crois quand tu n'est pas assis.
Je vais essayer de m'en faire prêter un, à voir.
Par contre j'ai deux calculateurs sous le cache d'habitacle, je suppose que c'est celui qui est sous le tableau de bord.

[marty49]

Oui c'est celui qui est sous le tdb .
Là actuellement tu as aucune réaction au tableau.?
Il faut contrôler la continuité du bouton au boîtier.
Marty

[marty49]

Il n'y a jamais eu d'intervention dans le boîtier moteur et que la programmation serait pas la bonne

[jeancat]

Oui c'est celui qui est sous le tdb .
Là actuellement tu as aucune réaction au tableau.?
Il faut contrôler la continuité du bouton au boîtier.
Marty

Si tu peux m'avoir le schéma....

Si je pouvais savoir sur quel pin c'est sensé arriver je pourrai tester la continuité.
Je sais que c'est pas facile.

[marty49]

le schéma c'est la première photo que je t'ai envoyé.
d'ailleurs quand je l'étudie je ne vois pas de liaison avec la centrale moteur mais seulement avec le tdb.
et le composant rep 3 qui est une sécurité mais je ne vois pas ou elle se trouve.
prise X96 qui serait sous le tdb.
Marty

[jeancat]

La première photo que tu m'as envoyé est trop petite pour que je puisse l'utiliser, quand je l'agrandis assez ce n'est plus lisible.
Qu'il y ait une liaison avec le tableau de bord est logique puisqu'il y a un voyant qui s'allume au tableau de bord

[marty49]

Bonjour. J'étais les semaines passées en arrêt maladie et j'avais du temps j'ai repris le boulot hier. Il faut que je trouve 5 minutes pour te le renvoyer en plus grand .
Marty