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Charles a écrit :Ca se précise, ça se précise

Si tu es patient, je viendrais te filmer samedi prochain pendant que tu broies les cannes de maïs

je pence pas qu'il soit fini pour la semaine prochaine
mais des qu'il est fini on ira essayer le broyeur ensemble mais le petit broyeur car le 3 mètre il va avoir du mal avec

je viens de finir de peindre mais jantes y'a plus qu'a attendre pour monter les pneus avec mon ami quillaume
la je vais voir pour remonter mais ailes avant se soir
demain un ami vien me réparer le toit de ma cabine en fibre de verre donc il faut que je le lave est le poncer avant demain

photo a venir bien sur

voila les photo des mais jantes




voila le début du remontage de la carrosserie








tu vois stef 68 je trouve que en vert au lieu du gris sa ressort mieux prés c'est vrai aussi chaqu'un c'est gout



charles la semaine prochaine je te laisse le privilège de mettre les décalcomanie des logo de boite de vitesse :-D





demain on va remettre en état le toit c'est pas méchant mais il faut le faire

Ca prend forme !
Beau boulot !

salut tres jolie

alors dit moi une question sur la photo5 c quoi le gros axe au pied du réservoir , juste au dessus d ou tu as peint ta fixation en vert qui rend bien .

oui a tu trouvé les soufflet de levier de vitesse ; car les miens sont mort et me manque une boule de levier

Bravo pour cette superbe remise à l'état neuf en respectant le montage d'origine. J'adore le 6006 et ce serat bien de prendre pluseurs photos du tracteur à l'extérieur avant le remontage de la cabine. Actuellement je collecte différentes pièces pour refaire à l'état d'origine le 4006 de mon père que j'ai vu arrivé neuf dans la cour de ferme en Juin 1971. J'ai vu que tu as changé les chandelles des bras de relevage, elles semblent neuves, peux-tu donner le nom de ton fournisseur ?

Superbe remise en état de ton 6006

franchement bravo du super boulot il va etre superbe ton 6006

j'espere le voir un jour dans des rassemblement

Josthy a écrit :Bravo pour cette superbe remise à l'état neuf en respectant le montage d'origine. J'adore le 6006 et ce serat bien de prendre pluseurs photos du tracteur à l'extérieur avant le remontage de la cabine. Actuellement je collecte différentes pièces pour refaire à l'état d'origine le 4006 de mon père que j'ai vu arrivé neuf dans la cour de ferme en Juin 1971. J'ai vu que tu as changé les chandelles des bras de relevage, elles semblent neuves, peux-tu donner le nom de ton fournisseur ?

Cam-agri pour les chandelles

grand merci a vous tout

car je doit avoué a l'origine se tracteur je devais le retaper pas aussi bien que sa pour le revendre mais grace au forum est a votre soutient maintenant je les refait correctement pour le garder