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le pot sera un kenji a pompe mais pas pour tout de suite!ou pas je verrais

les jantes seront peut etre peint en gris alu mais c'est pas sur

Le kenji ira très bien pour ce que tu veux faire niveau moteur

En ce qui me concerne j'avais un gicleur de 75 avec et c'était nikel, bien marron chocolat sur le culot de la bougie

Et bah !!! Je suis impressionné

Pourquoi dis tu cela Charles?

Moi plutôt lassé!
avec notre recul loic,garde ton argent pour une voiture !Qui te donnera bien d'autres sensations,que une mob!!! Un petit bm si tu es pilote, une vr6 de vw, une clito (désolé charles, humour!) sport ! Une caisse simple même,te procureras bien plus de plaisir qu'ton 103!! On pourrat tous te le dire!!
Mob bof ! Gache pas ton fric a ca!!!laisse la comme et profite, permis inside
Croit moi j'ai vécu ça! Tu claques tout la, pour que dalle!
C'est 103 forum la ??

De plus les amis un cyclomoteur c'est 45km/h max!!!
Sans modifs pot, carbus et autres conseils!
Restons légal ! Pas de marques ni conseils sur comment booster la meule!!
MERCI
Khd le modo

Un hs loic essaye de surveiller ton orthographe, merci collègue! fait un effort stp,
correcteur quoi! Pas de je playstation!!
Merci!!

les pots et carbus sont homologués!dons je voit pas le problème tant que je dépasse pas 45 km/h!
mais je vais aller en bac pro en alternance,15 jours d'école et 15 jours en entreprise!
donc il me faut un moyen de locomotion comme je n'ai pas de permis et avec le salaire que je vais mettre de coté pour le permis et une petite voiture(mitsubishi lancer évolution!mais non je plaisante)
voila mon point de vue

deuch86 a écrit :Pourquoi dis tu cela Charles?

Parce que je trouve son projet plutôt sympa à mener

Bon ...

Avant que la situation ne s'envenime de trop, je vais faire une mise au point sur ce projet.

Ton projet est très intéressant, je pense que personne ne me contredira.
Mais j'émets des réserves sur le fait que ton engin soit réellement homologué sur route ouverte, non pas à cause des pièces, mais plutôt sur le cadre en lui-même.

A moins que ton assureur accepte d'assurer ton engin, risquer 15 j/mois de rouler avec ça est bien trop dangereux.
Tu n'as pas de ramassage scolaire pour aller à ton lycée ?

Conclusion :
Primo, voici comment ce topic va vivre : tu nous montres tes talents sur ta mob, tu l'as fait tourner chez toi, mais aucune allusion à ses éventuelles perfs sur route ouverte.
Deusio, je demanderais à tous une meilleure orthographe, ce n'est pas parce qu'un correcteur est souvent intégré dans les navigateurs internet qu'il faut se passer d'écrire correctement.
Loic, vu ton rang de modérateur, je te demande de faire un ultime effort.

si tu parle des barre,j'enlève 3 visses et la barre est plus la donc la pas de problème!
maintenant j'ai la possibilité d'acquérir une peugeot 105 (modèle au dessus du 103)pour me rendre en entreprise,donc je ne sait pas si je laisse la 103 avec le moteur origine ou je l'amène en compétition sur circuit!il faut que j'attente mais je continue la 103 je vais la finir et après je verrais!

pour toi Charles le lycée ou je vais aller est a 40 km de chez moi donc j'irai en train,mais pour l'entreprise il me faut un moyen de locomotion dons une mobylette vu que j'ai pas le permis!

vous me suivez?

suis dégouté le filetage du cylindre est hs!le moteur tourne mais je n'en me réjouis pas du tout!

comment récupérer le cylindre?une astuce?une méthode?
vous avez peut être une solutons khd et deuch86?
je m'en remet a vous pour mon problème si je peut ressusciter le cylindre

je suis trop dégouté cette ça ma gâche ma soirée