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mon avis une fanneuse porter c'est le top plus pratique q'une trainé

loicw a écrit :mon avis une fanneuse porter c'est le top plus pratique q'une trainé

Je suis d'accord avec toi mais grand maximum 8 toupies alors car c'est trop lourd. Si tu veux pouvoir faire aller une 8 avec un 70ch faut une semi portée.

nous on est a l'ancienne avec le grand pere une 2 toupie ca suffit pour s'occuper bientot on va sortir toute l'attiraille

Hier et avant-hier, suis allé andainer et ramasser aux bottes pour un voisin en JD 3050 (6cyl 92ch) .
Pendant ce temps, lui pressait avec un petit Lambo R503 et une presse JD330.
Je n'ai malheureusement que trop peu de photos car le temps était compté

A ce sujet, je me demandais: ne serait-il pas ingénieux de renommer ce sujet fenaison (tout court) afin d'éviter de surcharger en créant un nouveau chaque année? (les années se suivent de toutes façon)

Tant que j'y pense, à propos du John, très agréable à conduire, HiLo appréciable, bruit moteur comme je l'aime et fort maniable pour le gabarit.
Seule ombre au tableau, probablement due à l'usure (plus de 10000h), 2ème vitesse qui craque même en faisant attention (mais voilà seulement que je pense que j'aurai pu essayer le double débrayage) et aussi et surtout un problème hydraulique qui fait que 1x sur 2, au ralenti, la direction ne tourne pas et le relevage ne lève pas

Merci pour les photos

J'ai renommé le sujet, moi aussi je ne suis pas coutumier d'avoir 1 topic par année

Dommage pour les problème hydraulique du 3050 sinon ca doit être un plaisir

Charles a écrit : J'ai renommé le sujet

Oui, bonne idée de renommer le sujet.
Pour le JD, le mien craque aussi quand on passe la 4ème à froid, mais à chaud ça passe.
Pour l'hydraulique, c'est pas un problème de niveau ou de filtre. Sinon, aie, parce que la pompe du JD, elle est à piston => €€€€€€!
Quelques photos arrivent, dès que mon frère les auras envoyées

JohnDeere a écrit : Pour l'hydraulique, c'est pas un problème de niveau ou de filtre. Sinon, aie, parce que la pompe du JD, elle est à piston => €€€€€€!

Oui, de l'ordre de 2000€ je crois Mais d'après le propriétaire qui en a déjà probablement parlé au concessionnaire, ca viendrait d'une autre pompe hydraulique située dans la boite si j'ai bien compris (7000 euros à prévoir ). Mais comme il dit, tant que le HiLo va, on ne touche pas!

nicowarling a écrit :

JohnDeere a écrit :Oui, de l'ordre de 2000€ je crois Mais d'après le propriétaire qui en a déjà probablement parlé au concessionnaire, ca viendrait d'une autre pompe hydraulique située dans la boite si j'ai bien compris (7000 euros à prévoir ). Mais comme il dit, tant que le HiLo va, on ne touche pas!

Ah oui, ça doit être la pompe de "gavage", celle qui assure l'alimentation en huile de la pompe principale, qui est à l'avant du moteur. Par contre, je crois que cette pompe ne coûte pas très cher... sinon , la pompe principale coûte bien 2000€.