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stef68 a écrit :salut tres jolie

alors dit moi une question sur la photo5 c quoi le gros axe au pied du réservoir , juste au dessus d ou tu as peint ta fixation en vert qui rend bien .

oui a tu trouvé les soufflet de levier de vitesse ; car les miens sont mort et me manque une boule de levier

a l'origine c'est un boulon de fixation de l'ancienne fourche mais maintenant je vais m'en servir comme fixation du pot d'échappement

voila mon toit est remis en état j'ai juste a le poncer est le peindre




j'ai commencer a installer les feux de signalisation du coté droit plus finir le câblage est essai
je suis contant de mon travail tout marche du premier coût :-D

A ce rythme là, dans quelques jours tout est terminé!

Nicodeutzfan a écrit :A ce rythme là, dans quelques jours tout est terminé!

tu sais le gros oeuvre sa va vite mais les finition sa prend beaucoup de temps mais déjà si samedi prochain je peut le démarré je serai heureux

Finalement ça rend pas trop mal tes feux d'ailes Dommage que ce ne soient pas ceux d'origine !

Je te taquine Beau câblage dans les ailes en tout cas

C'est clair, beau travail, j'adore le câblage avec la boite de dérivation hermétique

Charles a écrit :Finalement ça rend pas trop mal tes feux d'ailes Dommage que ce ne soient pas ceux d'origine !

Je te taquine Beau câblage dans les ailes en tout cas

soit pas jaloux pour le câblage bientôt le tien aussi aura le même

salut au grand gourou de la reparation dis moi as tu une photo de ton tableau de bord vue de dessous avec tout les cablage , que je retrouve mes petits car j ai des cosses j arrrive pas a savoir comment elle marche avec ce contacteur qui marche dans toute les positions les phares plein phare trouvé mes cligno et klaxon je seiche sur le fonctionnement