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stef68 a écrit :celle ou ton tracteur a été echanger avec celui de charles ahahaha

mais bon c'est comme sa

stef68 a écrit :Je remercie les membres du forum qui mon aider, soit comme Mick qui est venue, soit qui mon vendu une pièces ou offert comme mes boules de levier de vitesse
Antoine
Fan_claas
Micka
Charles pour avoir soutenue Mickael pour venir

Il est normal que je puisse aider quand je peux, c'est toujours plus agréable d'avoir un tracteur propre jusqu'aux boules . Moi le mien a des boules chromé le seul de cette époque à en avoir d'aussi belle

C'est qu'il a de la gueule ton 6006 Steph !
Avec ta petite remorque tu vas être bon pour faire du bois maintenant

Superbe , bien chaussé en plus , du superbe boulot , et merci de nous en avoir fait partager cette réstauration .

j ai une geule a faire du bois moi mdr j ai une pompe a chaleur

bon c pas fini j ai pas encore poser la cabine ni fait faire le nouveau par brise avec essuis glace ni mis l autoradio alpine et le caisson de bass ahahaha


j ai encore du boulo dessus mais la j attend avoir deux trois pote qui passes pour utiliser leurs bras pour poser la cabine

oui il reste toujours quelque chose a faire si non c'est pas drôle tu ennui aprés

Où il en achète un autre

bon retour de vacances cabine poser
je vais aller commander un pare brise


bon la j ai une question technique

voila j ai un bleme avec le tracteur

pour passer les vitesses

ar rapide lente impec

av lente impec

les trois vitesse impec

mais avant rapide tres dure a passer
et elle saute

d apres vous c du a quoi la foruchette

et comment y accéder pour voir

personne n a une idée

C'est étrange en effet. La fourchette est en prolongation des leviers de vitesses, tu devrais pouvoir démonter le cache où sont les leviers, et ainsi les libérer.

Il se peut que la pignonerie des grandes vitesses soit usée