Vos petits bricolages du moment

[KHD 29]

Avec du Scelbloc tu vas pouvoir reprendre un jeu de quelques 1/10 demm mais pas autant. Je trouve que le métal epoxi loctite marche pas mal. Tu peux toujours essayer sa

[gg1212]

Loctite 3474 pourrait peut-être faire l'affaire. Si j'essaye je vous donnerait mes impressions.
http://www.loctite.fr/loctite-5845.htm? ... b=document

[DAVID BROWN-CLETRAC]

Salut, je viens de voir le post de babali80. Pour du Honda il existe ce site : http://www.honda-engines-eu.com/web/10912/7
Il permet de sortir les numéros de pièces et d'avoir une vue sur les éclatés. Tout ceci pour autant que l'on aie les numéros moteur (en principe frappés sur le bloc).

[Zizirider]

il existe de l'etiré en cote réparation, ou fais tourner un axe de 36 sa sera mieux

[gg1212]

il existe de l'etiré en cote réparation, ou fais tourner un axe de 36 sa sera mieux

Oui c'est peut-être le plus simple, fraiser le trou du vérin à 36 aussi et faire un axe de 36...
Car le Loctite je me demande comment il va se comporter quand l'axe va tourner dedans...

[Pibrouleur]

a petits coups , inverser le +/- baisser la tension et petites baguettes

[Pibrouleur]

oups ; je répondais a papounet 82 debut des posts

[herve76]

j ai pas pris de photo mais je viens d extraire les goujons pipe échappement une galère les goujons du haut 5 se sont desserés mais certain le pas se sont arrachés et les 7 autres obligé de percer une journée complète merci cedric pour les couple de serrage

1 nm

[KHD 29]

j ai pas pris de photo mais je viens d extraire les goujons pipe échappement une galère les goujons du haut 5 se sont desserés mais certain le pas se sont arrachés et les 7 autres obligé de percer une journée complète merci cedric pour les couple de serrage

1 nm

J'avoue que je ne suis jamais fier durant ce genre d'opération. Tu as oublié le 0 derrière le 1 nm

[herve76]

1 kilo quoi