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Nikel ces vielles mécaniques

Ca faisait longtemps que tu ne l'avais pas fait tourner?

Pour ma par je suis aller me promener sous ce beau soleil en moto, çà fait du bien

Début Janvier le dernier tour de clé

Et au quart de tour, c'est merveilleux

bien tout ca

Montage des roulettes été,avec des nouveaux chaussons!!
Michelin Pilot xse Alpin (je sait on est en été,mais les ais eu a un bon prix ) Et ca accroche grave Par rapport au Hiver(Dunlop Sp Winter Sport),presque impossible de décrocher en tirage de rond point il remplaces des Hankook et des Dunlop sport,monté avant sur les été,qui eux étés tellement nul,que chaque rond point ,prit un peu vite ,devenais une partie de drift,et sous la pluie
Voila ce que ca donne !
-Avant mode Hiver (185/65R15):berk1:

-Après en mode Été(205/60R15)

-Complété par une vidange de la boite automatique,et du pont arrière, et bien sur du moteur!
Prête pour l'été

Trop belle ta petite BM Nico

Moi j'apprécie bien mes Pilot Exalto 2 sur le train arrière ! Vivement que je mette les mêmes devant !

sur la ford fusion on a mit des michelins pilot saver ceux qui font gagner du carburant 80litres suivants la pub

mais on y croit pas

loicw a écrit :sur la ford fusion on a mit des michelins pilot saver ceux qui font gagner du carburant 80litres suivants la pub

mais on y croit pas

Tu gagnes c'est sûr, mais en quelle proportion aussi ? C'est de l'ordre du %, donc quasi invisible !
Ce qui est dangereux avec les pneus à faible résistance au roulage, c'est en cas de freinage => les distances d'arrêts sont plus longues qu'avec des pneus normaux.