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Bon, ça avance. J'ai démarré le tracteur, le relevage fonctionne, la prise de force ainsi que la direction assistée aussi. Le tracteur avance et recule.
Quelques problèmes tout de même, impossible de mettre les vitesses courtes. Mais je pense que j'ai tordu quelque chose sur le levier en sortant la cabine. C'était entre les deux positions et j'ai du vraiment tirer fort pour passer en longues. Impossible de redescendre le levier. A voir demain.
Ensuite même si tout fonctionne, j'ai un code d’erreur T33. Si quelqu’un connais la signification, ça m’arrangerais.

Ah mince je te souhaite de corriger ça au plus vite et sans trop de frais... C est tout de même super ça reste de la broutille par rapport au travail effectué !

Pas mal ! Ca prend forme.
Je ne sais pas comme ca la correspondance de ton code erreur mais le T indique la transmission...

Pour ton levier de gamme, bizarre. Tu veux dire qu'aucune gamme n’était enclenché lors du demontage ?
Les powershift fonctionne correctement ?

Tom, si je te dis que je sais pas ce que sont les powershift je suis ridicule je suppose.

Les rapports sous charge beau taff !!

Bon, testé sur route. Hier c'était dans le garage juste.
Le powershift fonctionne pas. Même pas les loupiotes au tableau de bord. Par contre l'embrayage électro hydraulique au levier fonctionne.
Code erreur T33 et M6 et le tracteur ne passe pas les 1800 tours.
Si vous faites la même réparation que moi n'oubliez pas de purger le circuit de freins avant de rouler.

Allez, pour le réducteur c'est réglé. La tige était tordue, ça se voyait bien quand j'ai voulu mettre le soufflet, un tube long pour détordre, de la WD40, une massette pour tapoter et ça descend, WD40 encore , ça monte en tirant fort, ça descend en poussant fort et au bout de quelques allez retours et toujours de la WD40 ça fonctionne.
Reste le problème du powershift. J'espère que c'est électrique puisque les voyants ne s'allument pas. Si vous avez des suggestions ...

Des nouvelles du front.
Le powershift ne fonctionne pas, mais lorsque j'allume le tracteur le voyant de la position moyenne (tortue) est allumè. Je peux alors passer en lièvre ou en escargot. Au bout de quelques secondes le code erreur T33 s'allume et le voyant de la gamme sélectionnée s’éteint. Je suppose qu'il manque la connexion à la boite , c’est possible que j'ai merdé. J'ai besoin de vos lumières la, quelqu'un peut-il me dire ou est le powershift et ou se trouve le branchement.

Powershift identifié, en fait il suffisait de lire le commentaire de Tom en page 4.
Je l'ai démonté ( le bloc avec les branchement) et rien de spécial, rien de cassé. J'ai remonté et j'ai toujours le même code erreur T33 avec le powershift qui fonctionne pas.
Il faudrait qu'on puisse avoir la liste des codes erreur quelque part, mais je trouve pas.

bonjour


EV rapport H débranché

regarde bien tes connecteurs ou passage de fil

et vérifie bien tes fusibles