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Chez Mick

Et la vidéo !

ou est passé la cabine ?

Elle va bientôt réapparaitre, n'ayez crainte Elle a eu quelques soucis il y a quelques mois

Quel type de soucis ?

Tu devrais lui mettre le contrepoids du 6006

Nicodeutzfan a écrit :Tu devrais lui mettre le contrepoids du 6006

J'aurais bien aimé mais point possible, je dois être en cat 1 tandis que le 6006 est en cat 2

4.90 a écrit :Quel type de soucis ?

Une rencontre malheureuse qui va nécessiter de redresser un petit peu la cabine, et de racheter ou de refaire faire une porte

Charles a écrit :J'aurais bien aimé mais point possible, je dois être en cat 1 tandis que le 6006 est en cat 2

C'est pour ça que j'ai changé les rotules du mien pour des cat 1/2.

Charles a écrit :Une rencontre malheureuse qui va nécessiter de redresser un petit peu la cabine, et de racheter ou de refaire faire une porte

Tu ne nous a pas raconté cet épisode...

C'est exact, j'ai fait mon cachotier ! Rien de glorieux dans tout ça, j'ai prêté mon D à quelqu'un qui je pensais savais conduire (il a son permis de puis X années), et il n'a pas su s'arrêter (2 pédales, dont une pour freiner, il n'a pas fait le rapprochement ......) . Pas faute de lui avoir expliqué.
Les portes étaient ouvertes, celle de droite est broyée et la cabine s'est "légèrement" vrillée, en s'accastrant sous un bâtiment. Heureusement celui-ci n'a rien !

Mésaventure dont je suis peu fier !