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Il n'y a pas le 7506 non plus

Voilà le scan tant attendu:



Un gros plan sur l'article:


Extrait du Tractorama numéro 16 de Juin-Juillet 2009,page 26-27-28
>>>>A acheter ICI<<<<

Merci de ces précisions , effectivement très imposant et cette cabine , il aurais peut être eu une place au niveau forestier ou dans le génie civil "carrière " ?

Je me suis permis de vous mettre des photos de bestiot qui m'intéresse beaucoup ,

ici avec une cabine plus esthétique
et le poste de conduite en Allemands , mais j'ai pas trouver mieux pour le moment , voilà

nicowarling a écrit :Il n'y a pas le 7506 non plus

Normal! le 75 06 est sorti en 68 et remplacer deux ans après par le 80 06.

Merci fan ! merci D40s!

D16006:

-Construit en 1970
-Moteur Deutz F8L 413V à injection directe, huit cylindre en V refroidi par air.
-160 CH a 2300 tr/min
-réservoir: 380 litres
-Roues: 18,4/15 ou 23,1/18x30 a l'avant comme a l’arrière
-direction: hydraulique-> 40° a droite comme a gauche
-Pont arrière: ZF
-Relevage hydraulique: DTS de catégorie III, force de levage 3900 kg

Dimensions: Longueur: 6200 mm Largeur: 2390 mm Empattement: 3050 mm Garde au sol: 475 mm Voie: 1910 mm
Poids: 9000 kg!

Belle bête!

Tenez! Un autre dépliant sur la gamme 06.

Merci beaucoup

Merci

Comme promis, voici ma doc sur l'Agrosun: