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On dirait vraiment une "actuelle" mais sans le moteur et l'essieu arrière. J'imagine donc qu'à son époque de fabrication on faisait déjà des automotrice mais que c'était un choix.

nicowarling a écrit :
On dirait vraiment une "actuelle" mais sans le moteur et l'essieu arrière. J'imagine donc qu'à son époque de fabrication on faisait déjà des automotrice mais que c'était un choix.

dans le même genre il y a eu aussi des axial flow trainé.

Pour agrémenter :

Génial les vidéos , mais au point de vu pratique lors des manœuvres , faut pas être presser , mais pour détouré , sur une des vidéo là il y a le chemin , mais lorsqu'il n'y en a pas ou du maïs ect ect .... qui ne le permet pas , il doit absolument rouler dans le blé ??, ainsi t'en que le champs n'est pas trop large ça va , mais si tu moissonne plus vite mais que tu perd du temps à bout de champs .Enfin c'est mon avis , vu que j'en ai jamais vu à l'œuvre

Photo que je qualifierais de ratée...

on devine , on devine , qu'est ce qu'il c'est passé , c'est toi qui rouler trop vite ou l' Agrotron

D40s a écrit : on devine , on devine , qu'est ce qu'il c'est passé , c'est toi qui rouler trop vite ou l' Agrotron

C'est avec mon gsm, les photos de nuit n'ont jamais été sont fort. En plus, tout a été très vite, il fallait une main sur le gsm, une sur le volant et une sur le levier de vitesse, c'est trop .

Tant qu'on est dans les photos prises au volant, voici un Intrac surpris de dos hier:

t'es drôlement fort avec trois mains
Téléphone au volant

4.51 ,
Bleinroth au choux

TTv1160 au déchargement d'un déchaumeur