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Ah ok je comprends mieux T'as mis des moyeux neufs ?

Non du tout !! A 800€ le bazar Ce sont des moyeux d'occasions, mais le plus dur c'était de trouver les goujons, heureusement Mick m'avait trouvé les moyeux + goujons

J'allais dire qu'en neuf ca doit surement couter un bras, voila j'ai la confirmation

Mais tu ne pouvais pas juste changer les goujons ? J'ai fais sa sur le mien, en ressoudant et dremel pneumatique le voile de la jante

http://www.dalton-agricole.com/shop/Bou ... p6519.html

Non car les filetages des anciens moyeux étaient morts, changer les goujons n'auraient rien donné. Je voulais rester en origine aussi

beau boulot reste plus que la cabine

herve76 a écrit :beau boulot reste plus que la cabine

Tu pourrais peut etre t'en charger avec jb!
Un 4506C

herve76 a écrit :beau boulot reste plus que la cabine

Hervé calme toi si non c toi qui va la monté cette cabine

MICKAEL 27110 a écrit :

herve76 a écrit :beau boulot reste plus que la cabine

Hervé calme toi si non c toi qui va la monté cette cabine