Merci pour l'info, on attend impatiemment le prix définitif du 6.38Mike26 a écrit : Oublie celui des Fourons, j'ai encore eu la confirmation ce week-end que c'est un bandit, il a vendu un Agrotron 106 à un voisin de mes parents, un type qui a 4 moutons et qui fait du bois de chauffage. Un tracteur avec soi disant 3000 heures, remis en couleur bien sur et bien le gars a roulé 8 mois avec et le moteur est déja HS ( joint de culasse) , le compresseur de clim a lâché après 2 mois et il a grosse fuite d'huile au pont arrière. Le garagiste ne veut bien sur pas entendre parler du mot garantie !!!!!
Conseils d'achat please
- Nicodeutzfan
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Re: Conseils d'achat please
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Re: Conseils d'achat please
Avoir un bon peintre carrossier lui est plus rentable qu'un mécano 

Pas d'agriculture sans avenir , pas d'avenir sans agriculture
- Nicodeutzfan
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Re: Conseils d'achat please
Héhé, les choses se précisent enfinnicowarling a écrit :Cette après midi, on a été voir un Agrostar 6.38 à 100 km. C'est chez un concessionnaire mais il le vend pour le compte d'un client qui en avait 2 et revend un des deux. Il a 8000h et a été acheté neuf à la concession. Boite et relevage entièrement mécanique et avec rampantes (LL). L'embrayage et l'ASM ont été refait il y a un bon millier d'heures. Il fume pas mal mais quant on met les gaz, le témoin du filtre à air s'allume, c'est peut-être lié? Quant on pousse sur le bouton de la traction ou du blocage de différenciel, il ne se passe rien (pas de témoin qui s’allume...). Une idée du pourquoi? Le concessionnaire doit nous remettre prix pour un gros entretien et une nouvelle vitre de porte. Quelqu'un a une idée des prix qui se pratiquent pour la vitre de porte? Et pour mettre une prise de force frontale?
Ha et faut-il s'attendre a une consommation beaucoup supérieure à un 6.07? :?

Verdict jeudi prochain.
- blette
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Re: Conseils d'achat please
chez vous il y a un contrôle technique ????
- Nicodeutzfan
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Re: Conseils d'achat please
Oui, mais heureusement, jusqu'à maintenant, c'est limité au moment de l'achat (et pas tous les ans comme les voitures et camions)blette a écrit :chez vous il y a un contrôle technique ????
- deuch86
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Re: Conseils d'achat please
Remarque au moment de l'achat ça peu permettre d'éviter quelques surprises dans certains cas
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Re: Conseils d'achat please
Pour ce prix la il pourrais te faire les réparations....
boutons ,portière,révision,tu en a pour plus de 3000euros
boutons ,portière,révision,tu en a pour plus de 3000euros
-Mecanicien pro Deutz-Fahr et Zetor
(Klockner Humboldt Deutz)
Vente de piece detaché Deutz origine,adaptable
http://forum.deutz-passion.fr/viewtopic.php?f=5&t=1564
Pièces détachées d'origine Zetor neuves,vente en ligne
http://www.edima-67.com/
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- Nicodeutzfan
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Re: Conseils d'achat please
C'est une vente pour compte client, le concess n'a rien dessus. Pour entretien, porte, boutons, ... il prévoit 2500 euro. Il faut encore voir le nécessaire pour le controle mais ca sera fait avant de prendre une décision. Il y a malgré tout encore le problème du compteur d'heure mais ca j'y reviendrai si on le prend.khd a écrit :Pour ce prix la il pourrais te faire les réparations....
boutons ,portière,révision,tu en a pour plus de 3000euros
Tu trouve ca trop cher toi kh, 15000? De toute façon ca ne sera plus moins, on vient de 19000, ce qui était beaucoup trop vu l'état...
Re: Conseils d'achat please
Ha, ce n'est pas celui de chez Hoogsteyns alors?!
- Mike26
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Re: Conseils d'achat please
salut Nico
15000 EUR cela me parait raisonnable. On parle quand même d'un tracteur de + de 120 cv avec un relevage avant et des pneus quasi neufs.
Maintenant il faut le passer au CT mais après tu peux échelonner les réparations dans le temps. D'après ce que je comprends ce n'est pas pour travailler dans une grosse exploitation et pas avec du matériel démesuré, vu que tout est fait avec le Fendt pour l'instant.
Si tu veux mettre un chargeur, j'ai vu ceci qui pourrait d'intéresser
http://www.terre-net-occasions.fr/acces ... 38/a149031
Dès que je passe dans le coin je viens le voir, pour sur
15000 EUR cela me parait raisonnable. On parle quand même d'un tracteur de + de 120 cv avec un relevage avant et des pneus quasi neufs.
Maintenant il faut le passer au CT mais après tu peux échelonner les réparations dans le temps. D'après ce que je comprends ce n'est pas pour travailler dans une grosse exploitation et pas avec du matériel démesuré, vu que tout est fait avec le Fendt pour l'instant.
Si tu veux mettre un chargeur, j'ai vu ceci qui pourrait d'intéresser
http://www.terre-net-occasions.fr/acces ... 38/a149031
Dès que je passe dans le coin je viens le voir, pour sur