Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Super bien détaillé , avant après des photos et commentaires comme ça , on en redemande .
Vous avez eu des soucis que vous vous êtes tourné sur Same , bien sur si la question est trop indiscrète , ne tenez pas compte de ma question .

Les premiers Same que l'on a eu étaient des vrais petit bijoux, je pense surtout à l'explorer 70 et au deux silver 80 et laser 110 (on regrette presque d'avoir fait reprendre l'explorer 70 car il était super ce tracteur at aujourd'hui il nous dépannerai bien mais bon).
Ensuite le silver 130 est super question puissance, même un peu trop car la boite mécanique est trop juste pour passer cette puissance et on a eu quelques soucis à ce niveau la.
Le silver 85 (1er refroidissement par eau qu'on à eu en SAME) on est tombé sur une mauvaise série du coup au bout de 3 ans on la revendu.
Le silver 95 et le 110 mise à par ces moteur à refroidissement par eau il vont pas mal.

Réparation que l'on à fait :

Explorer 70 : Changer l'embrayage et les jantes avant qui ont fissurés (beaucoup de chargeurs et de manutention de balles, il empilait le foin et la paille sur 4 exploitations pendant une dizaine d'années).
Laser 110 : Aucuns problèmes en 5 ans
Silver 80 hydrive : une pompe hydraulique après avoir fait beaucoup de chargeur aussi.
Silver 80 mécanique : un embrayage aussi au bout de 8 ans
Silver 130 : un embrayage, synchro de l'inverseur, et un coup la boite bloqué en lente (pour moi la boite est sous-dimensionné pour la puissance)
Silver 85 n a pas frais dessus mais on la vendu il avait le tripleur qui merdait.
Silver 110 : une brasure du radiateur qui à péter suite a une surchauffe pendant les foins, et la première qui passait mal.
Silver 95 : un contacteur d'embrayage.

Alors voilà les problèmes qu'on a eu sur les same.

Personnellement je connais AUCUN tracteur qui ne tombe pas en panne, et aucune marque n'ayant pas eu une série de brebis galleuses.

On a acheter deutz car le concessionnaire fait SAME DEUTZ-FAHR et quitte a acheter un tracteur autant acheter l'original que la copie.

Merci pour toutes ces explications silver03 !

Belles photos, merci.

Merci pour toutes ces informations.

PS: Vous voyez les amis les Same ne sont pas que des nids a emmerdes. Je trouves la quantité de réparation effectuée sur ces tracteur tout à fait dans l'ordre normal des choses que ce soit pour n'importa quelle marque.

Il faut reconnaître que le 130 pour le nombre d'heures qu'il a fait sa fait quand même pas mal mais hormis sa c'est un super tracteur il lui manque juste l'inverseur hydraulique

L'antares 115 qui a presque 14000h mais qui fait ses dernières heures avec son rouleau Heva pour les semis de RGI derrière navets (dsl pas de photos au travail) bientôt remplacé par le 409 vario que j'ai déjà eu l'occasion de vous présenter.

14000h , il est encore bien conserver

c'est un antares 115 ? pas un 110 plutôt ?

Il est encore propre pour un tracteur de 14 000 heures

Personnellement je pense que niveau puissance sa va vous faire drôle car les antares que j'ai eu l'occasion de conduire avait le feu dans le ventre ...