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http://www.pureturbos.com/store/oem-fac ... s200g.html

Il faudrait un truc dans le genre mais avec une autre fixation sur le collecteur d'échappement
Peut etre modifier le support pour l'actionneur de la wastegate.
Mais l'admission risque d'etre compliquer

KHD 29 a écrit :http://www.pureturbos.com/store/oem-fac ... s200g.html

Il faudrait un truc dans le genre mais avec une autre fixation sur le collecteur d'échappement
Peut etre modifier le support pour l'actionneur de la wastegate.
Mais l'admission risque d'etre compliquer

pour d admission on a les colecteur du 913 turbo

Tu te repiques sur quoi pour lubrifier le turbo ?

Charles a écrit :Tu te repiques sur quoi pour lubrifier le turbo ?

Sur une burette a huile manuel a coté du lave glace

MICKAEL 27110 a écrit :

Charles a écrit :Tu te repiques sur quoi pour lubrifier le turbo ?

Sur une burette a huile manuel a coté du lave glace

non sérieusement au niveau du capteur pression d huile

sa pourrait être pas mal

pourquoi tu n achète pas carrément un 13006 a restaurer est comme sa tu nous refait la même chose que le 10006 comme sa tu aurais la pair

deutz27 a écrit :pourquoi tu n achète pas carrément un 13006 a restaurer est comme sa tu nous refait la même chose que le 10006 comme sa tu aurais la pair

faut deja en trouver un

on continue dans les gadget devinez se qui va venir la

un cendrier ?