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bonjour, j'ai commencé à remonter mes nouveaux cylindres pistons et en mesurant l'espace neutre j'ai 1.45 au lieu de 1.20 max, et cela sans cale donc je ne vois pas comment faire mieux, et ce que cela est vraiment gênant, au premier essai javais monté une cale de 0.20 sous chaque cylindre et j'avais 1.65.

bonjours
C'est de l'origine que tu as remonté ?
C'est les bonnnes cylindrées que tu as achetées ?
As tu du jeu au niveau des coussinets de bielle ?
Quand tu prend l'espace neutre tu le prend pas au niveau des soupapes ?

oui les cylindrée son les bonnes (granit )
les coussinet de bielles sont neuf
et je prend l'espace neutre entre les deux soupapes au milieu du piston au point le plus haut

Bonjour
De tete je crois qu'il ne faut de joint de culasse c'est la culasse qui fais etanchéité
Pour l'espace neutre c'est des cales/joint a mettre sous la cylindré
Si c'est tous ok et qu'il te faudra rectifier la cylindré

bonsoir, on ma conseillé de faire un rodage entre le cylindre et la culasse afin de diminuer l'espace neutre et ainsi comme il n'y a pas de joint de culasse ça va rectifié la culasse et la rendre plus étanche . conseil d'un amis ancien mécano qui la déjà fait.

franckd25 a écrit :bonsoir, on ma conseillé de faire un rodage entre le cylindre et la culasse afin de diminuer l'espace neutre et ainsi comme il n'y a pas de joint de culasse ça va rectifié la culasse et la rendre plus étanche . conseil d'un amis ancien mécano qui la déjà fait.

Salut
Oui c'est ce qu'il faut faire normalement pour les moteur sans joint de culasse
Ton moteur n'a jamais été refais ?
Parce que defois les joints de culasse ce "fonde" dans la culasse et on les vois pas toujours
@+

salut ROMAIN et merci pour tes conseils , l'ancien propriétaire a fait 25 ans avec et pour lui il na jamais était refais, g pas vu de joint de culasse, je v roder un cylindre cet aprem pour voir .

Tiens nous au courant

j'ai roder les cylindres aux culasses et j'ai maintenant 1.35, et en fouillant sur le net g vu que certains parle d'espace neutre de 1.2 a 1.4 et 1.4 a 1.6 suivant si le piston est plat ou bombé, du coup je vais essayé comme ça, il me manque le joint du couvercle des pompes a injection que je devrais avoir a la fin de la semaines donc si tous va bien samedi prochain il est en route.

T'inquiete pas il tournera bien meme avec un espace neutre de 1.60