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Ah quand même ! Impressionnant l'usure !

Changer l'arbre en ZF, c'est pas le plus abordable!
Mais recharger et rectifier, c'est à la portée de niporte quel tourneur/usineur, même la douille femelle du manchon idem!

MICKAEL 27110 a écrit :ton tracteur c'est comme une boite de chocolat tu c'est jamais sur quoi que tu va tomber

est oh! fait attention à ce que tu dis parce que ça va pas plaire à mon 8006!

Ah quand même ! Impressionnant l'usure !

Ouai je suis tombé sur le c.. quand j'ais vu ça!

Changer l'arbre en ZF, c'est pas le plus abordable!
Mais recharger et rectifier, c'est à la portée de niporte quel tourneur/usineur, même la douille femelle du manchon idem!

M'en parle pas quand j'ais vu le prix en neuf!
Je vais me renseigné alors pour voir si ça peu se refaire

Bon j'ais réussi a trouvé 2 arbres. C'est déja pamal. seul problème, sur un les cannelures coté embrayage son mort et l'autre c'est le contraire. je vais voir si c'est possible de me prendre un bout d'un pour mettre sur l'autre

super travail c'est vrai que sa fait du travail comme meme

C'est pas évident de ressouder parfaitement dans l'axe. Si tu y arrives chapeau

à l'origine le manchon est souder sur l'arbre. Donc c'est possible. Après je vais pas m'amusé à souder ça sur la table de soudure. je le confierais a un tourneur qui sera plus apte que moi à le faire. enfin j'aviserais selon ce qu'il trouve le mieux à faire

Bon j'ais recu mes ressorts et mes joints mais je me suis pas occupé de mes arbres encore.
j'ais pu remonté une partie de ma boite

Le carter de boite vide et tous propre
Le remontage d'un synchro

c comme un peut faire de l'horlogerie tout sa