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Bien le bonjour

Alors depuis aujourd'hui, on a un problème avec la marche arrière. En fait le levier de vitesse se remet au neutre après quelques secondes, il sort de la fourchette... C'est possible de réparer ça? Comment?

Et au passage sa fait déjà des années qu'il y a du jeu dans le volant (plus ou moins 180°), y a t'il moyen de corriger cela?

Merci d'avance pour vos précieux conseil

J'ai également le problème sur les vitesses AV quand le tracteur est "en charge", en tractant une remorque de paille (arrivé 1 fois depuis sa retraite, tirer un plateau de 24 boules de paille), que ce soit en vitesse "courte" ou normale.

Je ne sais pas d'où ça peut venir

paysou99 a écrit : Et au passage sa fait déjà des années qu'il y a du jeu dans le volant (plus ou moins 180°), y a t'il moyen de corriger cela?

180°, c'est 1/2 tour si je ne m'abuse...

Ouaip c'est bien sa
Heureusement qu'on a mis une boule sur le volant, sinon sa serait un bon petit jeux d'adresse

Pour la marche arriéré,je pencherais a un ressort de verrouillage cassé!Et une usure de la fourchette,démonte le couvercle de la boite pour mieux voir,et faire des essais!
Pour le jeu a la direction,2solutions
La plus simple est de resserrer la vis de réglage du boitier de direction,vis en empreinte tournevis,retenu par un contre écrou,la 2em est de démonter le boitier et de le faire refaire !
Je pense que les rotules sont bonnes????

C'est crainte de démonter le couvercle de ma boîte ?

J'ai regarder un peu en vitesse après avoir fait son boulot quotidien...
Alors pour le couvercle, pareil un peu peur de démonter le couvercle et de faire des bêtises... Mais a se que j'ai vu, il y a un tuyau (hydraulique???) qui passe au-dessus et qui a l'air d'embêter pour démonter... A moins que je me trompe d'endroit?

Et pour la vis de réglage, j'ai essayé en vitesse de serrer sa au tournevis mais rien à bouger, il faut peut être dé-serrer le contre écrou avant?

En tout cas merci pour les indications

Salut tout le monde,

Deuxième épisode de la saga...
Les problèmes précédent n'ont pas été réparé parce que pas trop encombrant.

Mais voilà que maintenant la direction est devenu très très dur, elle se bloque par moment. A part pour faire de la muscu, c'est pas très pratique
Je pencherai pour un problème dans le boitier, avec comme quelque chose qui se bloque dedans ou qui se met mal...

J'ai oublié de dire que le tracteur est équipé d'un chargeur et qu'il fait le curage du fumier quotidiennement.

Si c'est bien le boitier, faut-il le faire refaire, ou bien c'est mieux d'en trouver un autre d'occasion ou neuf?

Merci d'avance pour votre aide

bonsoir , pour le boiteir il faut le démonté ce n'est qu'une vis sans fin et des roulements et a tu encors de l'huile dedans

De l'huile?? Euh très bonne question, j'ai des doutes Jamais d'entretien de fait sur celui là

Vais essayer de démonter sa un de ces jours... Le problème c'est qu'on en a besoin quotidiennement donc faut qu'on ait de quoi le remettre en ordre déjà lors du démontage... Démontage et remontage aisé?