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Voila je trouve çà vraiment,comment dire,beurk!!!
Surement une réponse au Trisix de chez Fendt!!





Caractéristiques techniques


Pour info un trisix ,ben c'est ca!




(photos officiel fendt)

Pour les germanophiles le lien

http://www.deutz-fahr.com/germany/de-DE ... xxlde.html

l´avant du deutz et l´arriere du fendt ca le ferait mieu

Mais quel intérêt de faire des engins comme cela ? C'est justement à cause de ces engins qu'au final le produit fini ne vaut plus un kopec

De plus, ça m'étonnerait que le V8 soit Euro5 au passage (edit : Euro3a), donc à mon avis durée de vie limitée sur la marché du neuf ... Les potentiels acheteurs, veulent faire des économies avec ce joujou, mais s'il fait du 75L/H, je ne vois pas trop l'intérêt :paf:

Mouais, je doute de la mise sur le marché ouest européen de ce genre d'engin, ni même les States. C'est bon pour l'Europe de l'Est, l'Australie ...

Ce genre de produits ne sera surement jamais commercialisé,Ca sert plus de vitrine technologique,pour montré que on peut!
Fendt a sortit son proto grosse puissance,deutz devait répondre!

moi je ne voit pas trop l'intérêt d'un tels engin, en europe déja on utilise beaucoup d'outils sur le relevage.
le deutz n'en a pas alors que alors que le fendt si....

en gros je suis sceptique.

ça sert a rien un tellement gros tracteur même avec ou sans relevage avant il faut déjà arriver a manoeuvrer dans les champs et vu la taille des engins pas facile

claasbaloo a écrit :moi je ne voit pas trop l'intérêt d'un tels engin, en europe déja on utilise beaucoup d'outils sur le relevage.
le deutz n'en a pas alors que alors que le fendt si....

en gros je suis sceptique.

Bienvenu toi

un amis sur notre facebook nous a poster cette vidéo sur notre mur ces a propos de ce deutz de 600 chevaux!!

L'annonce de GTP : http://www.grostracteurspassion.com/Actu/fiche/id/451