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Bonjour

Je voudrais enlever mon tableau de bord de mon Deutz 5506 mais impossible J'ai enlever l'écrou j'essaye de le tirer mais il reste belle et bien coincer... Alors toute la nuit j'ai laisser tremper tout dans du gasoil mais rien a faire se matin il n'est pas partit J'y vais au marteau je tire en même temps rien a faire.. Auriez vous une technique ?

Ps : J'ai déjà regarder sur le forum et pris la solution de mettre le boulon a fleur du filet et de taper toute en tirant mais sa a rien donner.. Et je n'ai pas d’arrache bien sur...

Ha et en même temps pendant que j'y suis Vous n'auriez pas un schéma du circuit électrique pour mon deutz

Merci les amis

Parfois il faut laisser agir le "décale tout" longtemps (plusieurs jours)

Bonjour

Patience pour ton volant,surtout n'abime pas le filetage

Notice d'utilisation pour Deutz avec schema elec.
http://vieilles.soupapes.free.fr/?page= ... teur=Deutz D5206

Merci pour vos réponse

Je n'est pas de décale tout; j'utilise du Gasoil tu croit que sa va aussi ?

Ouai je vais essaye de pas abimer le filetage, et merci beaucoup pour ton site, c'est super

J'ai aussi ce probleme avec le volant,ça fait un et demi que j'ai versé de l'huile moteur dans la cavité
de l'ecrou
Le GO est un bon substituant au degrippant

Je sais pas ce que ca vaut le gasoil mais pour 10-15€ la bouteille de dégrippant ca vaut peut-être la peine d'en acheter une

Ouai c'est sur que c'est pas cher Bon j'ai encore essaye j'y suis pas arriver; mais néanmoins j'ai pu regarder un peut les voyant et tout sa C'est le vraie bordel des fil de partout . Disons que sur la partit haute ( ou il y a les voyant, les compteur ) sa joue, pas trop de souci, mis a part le levier pour mettre les clignotants c'est tout débrancher; alors sa c'est fichu, moi qui est pas patient avec les file ( je dit bien les file pas les fille ). Par contre sur la partie basse ( fusible ) c'est la grosse galère Plus un file de brancher plus rien..

Bon je pense acheter des phares et des interrupteurs mais es que vous croyez que si je tire un file de la batterie a la cabine ( assez gros file ) et que je fait mon circuit de phare et clignotant avec mes interrupteurs sa pose un problème ? En gros laisser le circuit du tracteur sans rien toucher en en remettre un autre a coté

Salutations.

pour moi tu serai mieux a reméttre tout ton féseau a neuf car tu va voir si tu refait que quelque fil sa va etre une prise de tete est tu va devenir fou demande a notre a mis charles

est pour ton volant bon courage car moi le mien est celui de charles est de stef 68 je les est démonter a l’arrache car stef68 a meme essayer avec un petit arrache plus des amis a lui qui tiré dessus est rien est venu

Pour ôter ton volant : dégrippant et arrache moyeu en protégeant au mieux le plastique. Commence par là. Tu auras ensuite facilement accès à la partie électrique. Pour rebrancher tes fils, ils ont tous des couleurs différentes, et les circuits sont relativement simples. Il faut surtout du temps, du soin et de la patience. Bon courage et tu y arriveras en gardant la majorité des fils d origine.
Denis

Un arrache moyeu version poids-lourd, comme les clés hein ^^
Et pour l'électricité, surtout bien prendre en photo tous les branchements initiaux, car après tu te retrouves forcément avec un fil tout seul ... Et la c'est le drame