je vais donner quelques nouvelles de la 103:
je vais commander un nouveau vario car il a beaucoup trop de jeu et une pièce est hs
j'ai acheter un bras double vario de tlx(103 cross)pour 10 euros,une pièce super rare qui se vend 250 euros sur le bon coin et qui vous propulse au demarrage,il est monter plus qu'a faire un système pour tende le moteur car in doit rester fixe
je vais aussi acheter un nouveau carbu car le mien a un filetage de mort et fuite d'essence
et jeudi 1er avril c'est mon anniversaire
Restautransformation d'une Peugeot 103
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Re: Restautransformation d'une Peugeot 103
grand passionné de tracteur et de ferraille !!
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Re: Restautransformation d'une Peugeot 103
Salut;
Ton bras c'est pas comme la TSE avec une courroie crantée?
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Re: Restautransformation d'une Peugeot 103
si si c'est celui la
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Re: Restautransformation d'une Peugeot 103
loicw a écrit :je vais donner quelques nouvelles de la 103:
je vais commander un nouveau vario car il a beaucoup trop de jeu et une pièce est hs
j'ai acheter un bras double vario de tlx(103 cross)pour 10 euros,une pièce super rare qui se vend 250 euros sur le bon coin et qui vous propulse au démarrage,il est monter plus qu'a faire un système pour tende le moteur car in doit rester fixe
je vais aussi acheter un nouveau carbu car le mien a un filetage de mort et fuite d'essence
et jeudi 1er avril c'est mon anniversaire
Très bonne idée que tu as la Lolo As tu avancer un peu? Surement pas très simple à trouver un système pour "tendre" le moteur. Je ne vois pas exactement comment est fait le bras de la tlx
Merci en tout cas, tiens nous au courant