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Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)

Posté : 08 juil. 2018, 20:42
par j-bf2l612
deutz27 a écrit : 08 juil. 2018, 18:54 salut jb ton moteur provient d un dx 6.50 ou un dx 7.10 :?:
Aucun des deux y vient d’une generatri électrique

Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)

Posté : 12 juil. 2018, 19:53
par deutz27
j-bf2l612 a écrit : 08 juil. 2018, 20:42
deutz27 a écrit : 08 juil. 2018, 18:54 salut jb ton moteur provient d un dx 6.50 ou un dx 7.10 :?:
Aucun des deux y vient d’une generatri électrique
ok jb mais est ce que c était le même que le 6.50 ou 7.10 :?:

Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)

Posté : 12 juil. 2018, 22:27
par j-bf2l612
Oui même cylindrée

Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)

Posté : 13 juil. 2018, 07:30
par deutz63
C'est quoi qui fait varier la puissance vu que le 6.50 fait 137 et le 7.10 160cv ?

Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)

Posté : 13 juil. 2018, 07:46
par j-bf2l612
Le débit à la pompe, a mon avis le couple maxi est plus bas sur le 7.10 etc

Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)

Posté : 17 juil. 2018, 21:09
par deutz27
j-bf2l612 a écrit : 13 juil. 2018, 07:46 Le débit à la pompe, a mon avis le couple maxi est plus bas sur le 7.10 etc
est peut etre la pression du turbo aussi :?:

Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)

Posté : 18 juil. 2018, 20:48
par Charles
Il parait que tu te promènes avec la vieille Orenge dit donc !! Et même pas une photo ! Heureusement qu'on aura le droit à une Tite vidéo ce week-end ;)

Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)

Posté : 18 juil. 2018, 23:05
par j-bf2l612
Bah tient

Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)

Posté : 19 juil. 2018, 17:55
par Charles
:D

Re: petit nouveau : D10006 2RM (passage 4RM p5)

Posté : 22 juil. 2018, 09:00
par j-bf2l612
:hello: