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Bonsoir,

Comme dit dans ma présentation, en ce moment mon chantier c'est l’électricité sur le deutz D4006 appartenant à mon oncle et qui travail toujours avec pour son exploitation.

Aujourd'hui je me tourne vers vous car en démontant tout ce "Noyeux Merjier" certains fils me sont restés dans les mains sans que je puisse les repérés.

Savez vous identifier quelle borne de la jauge à essence est l'arrivé positif (+) et le negatif (-) ou la masse ?!

Image jointe.

On voit bien deux fiches différentes, l'une est dans un rond en plastique et l'autre est une simple patte lié au métal.

Si quelqu'un a des infos, je suis preneur.

Merci

Bonjour, la borne qui est soudé sur le support de jauge doit aller à la masse, l'autre isolé par le bakélite blanc doit aller à ton combiné indicateur.
Bonne journée.

Merci Somdeutz pour l'information.

c'était l'option la plus probable mais j'avais pas envie de tester à l'aveugle. Court-circuit sur réservoir de gas-oïl, j'préfere pas savoir ce que ca donne

Bonne journée

Court circuit sur du GO ça ne risque pas grand chose, hormis de détérioré ta jauge, ce que tu peux faire c'est mesuré la résistance de ta jauge lorsque le réservoir est presque vide et avec un tringle lever le flotteur, en même temps tu observes le multimètre et regarde si la valeur change si il n'y a pas de coupure.

Tracteur_tOm a écrit :
c'était l'option la plus probable mais j'avais pas envie de tester à l'aveugle. Court-circuit sur réservoir de gas-oïl, j'préfere pas savoir ce que ca donne

Bonne journée

Bonsoir,

Pour mettre le feu au réservoir, il faut qu'il soit a plus de 55° avec une étincelle pour enflammé le mazout (point d'éclair ) ou bien avec un chiffon imbibé de mazout pour faire une mèche, autrement aucun souci.

Somdeutz a écrit :Court circuit sur du GO ça ne risque pas grand chose, hormis de détérioré ta jauge, ce que tu peux faire c'est mesuré la résistance de ta jauge lorsque le réservoir est presque vide et avec un tringle lever le flotteur, en même temps tu observes le multimètre et regarde si la valeur change si il n'y a pas de coupure.

+1

Cdlt Daniel

Salut a vous,

Je vous remercie pour vos précisions, malgré mon grand retard de réponse.

Effectivement, le réservoir n'a pas explosé ... Et la jauge, correctement câblé, fonctionne !

A+