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préchauffage 7006

Posté : 31 déc. 2014, 17:34
par Jérôme80
Salut

Le 7006 peine un peu à démarrer... normal le fusible de préchauffage pète constamment. Je vais changer la bougie, elle doit être à la masse.

Par contre, il y a un petit truc cylindrique juste avant la bougie, sur la conduite de gazole et relié avec du courant.
Surement un réchauffeur?
Ce dernier fuit au niveau du fil, ça ne doit pas aider non plus, mais 170€ la petite bête...
Y a-t-il moyen de le supprimer?

Re: préchauffage 7006

Posté : 02 janv. 2015, 22:29
par BKT
Jérôme80 a écrit :Salut

Le 7006 peine un peu à démarrer... normal le fusible de préchauffage pète constamment. Je vais changer la bougie, elle doit être à la masse.

Par contre, il y a un petit truc cylindrique juste avant la bougie, sur la conduite de gazole et relié avec du courant.
Surement un réchauffeur?
Ce dernier fuit au niveau du fil, ça ne doit pas aider non plus, mais 170€ la petite bête...
Y a-t-il moyen de le supprimer?
:hello: Jérôme,
Ce que tu veux supprimer, est le préchauffage de bougie qui a du fioul dedans et une résistance pour l'enflammé, ce qui sert pour réchauffer l'air dans la tubulure d'admission :merci: Son prix tourne dans les 40 € ;-)

Re: préchauffage 7006

Posté : 06 janv. 2015, 13:28
par Jérôme80
La bougie (résistance+fioul), je vais la changer.

Je posais la question pour la pièce qui se trouve juste avant.
Je pense que c'est un réchauffeur électrique (taille d'une grosse pile ronde)

Je ne sais pas si on peut faire sans, mais vu le prix, ça fait cher au kilo.

Re: préchauffage 7006

Posté : 07 janv. 2015, 05:05
par Charles
Tu peux me faire une photo Jérome que je vois de quoi tu parles ?

Re: préchauffage 7006

Posté : 07 janv. 2015, 18:31
par BKT
Charles a écrit :Tu peux me faire une photo Jérome que je vois de quoi tu parles ?
:hello: +1

Re: préchauffage 7006

Posté : 22 janv. 2015, 18:50
par nico58
je vois ce que tu veux dire, c'est un bocal?

Re: préchauffage 7006

Posté : 23 janv. 2015, 11:38
par Papounet 82
Tu dois vouloir dire le petit réservoir de gaz-oil, qui laisse s'en échapper un peu, au moment de température optimum de la bougie pour créer une flamme.