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bonjour

vous mettez quoi dans vos 8006

avant, j'avais de la multifonctionnelle pour mettre dans la boite, mais j'en ai plus

j'ai de la bp super transmission 80w, ça peut le faire?

j'ai ça de mis dans le f100 et le 3650

pour le moteur

la bp super motor sae 15w40

c'est bon?

ou je rachete de la multi?

merci!

Khd avait fait un bon topic la dessus : http://forum.deutz-passion.fr/viewtopic.php?f=5&t=160

justement en suivant son topic, il faudrait que je reprenne de la multifonctionnel....

je suis un boite perdu!

Je comprends. Effectivement la multifonctionnelle conviendrait pour nos vieux taxis.
Dans la brochure, ils parlent de SAE10 voire SAE20 (page 13 ou 14 du document) : http://www.calameo.com/read/003369028e9fdf47c8f22

Charles a écrit :Je comprends. Effectivement la multifonctionnelle conviendrait pour nos vieux taxis.
Dans la brochure, ils parlent de SAE10 voire SAE20 (page 13 ou 14 du document) : http://www.calameo.com/read/003369028e9fdf47c8f22

dis charles, j'ai des infos différente sur l'huile des réducteurs de roues?

Moi pour mon 4.47 j'ai pris de la 15w40 multifonctionnelle pour la boite,faut pas mettre plus épais (80w90) car dans la boite il y a une pompe de lubrification pour tout graisser
Par contre ce genre d'huile est plus compliquée à trouver
Dans les réducteurs on met de la 80w90,voire de la 85w140 ,il y en a mème qui mettent de la graisse (genre herse rotative)dans les réducteurs de pont AV quant ils fuient

je me demande si je vais pas remettre de la multi en faite

vue comment la boite est conservé, ça devait pas etre si mal!

nico58 a écrit :

Charles a écrit :Je comprends. Effectivement la multifonctionnelle conviendrait pour nos vieux taxis.
Dans la brochure, ils parlent de SAE10 voire SAE20 (page 13 ou 14 du document) : http://www.calameo.com/read/003369028e9fdf47c8f22

dis charles, j'ai des infos différente sur l'huile des réducteurs de roues?

C'est à dire ? Dans un manuel tu as des infos différentes ?

Charles a écrit :

nico58 a écrit :

Charles a écrit :Je comprends. Effectivement la multifonctionnelle conviendrait pour nos vieux taxis.
Dans la brochure, ils parlent de SAE10 voire SAE20 (page 13 ou 14 du document) : http://www.calameo.com/read/003369028e9fdf47c8f22

dis charles, j'ai des infos différente sur l'huile des réducteurs de roues?

C'est à dire ? Dans un manuel tu as des infos différentes ?

oui, sur le livre que tu as ils disent de mettre de la sae 20 dans les réducteurs et moi, ils disent de la 80w90!

je te mettrai une photo ou scan

Ah oui c'est plutôt étrange. Ton document est de quelle année ? Il doit être plus récent que celui que l'on a en ligne sur le site !