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bonjour nous sommes en train de refaire le moteur de notre 13006 et nous avons un souci avec le vilebrequin . je souhaite savoir si le modèle est identique a tous les 6 cylindres de cette série ?
nous ne pouvons apparemment plus le rectifier .
merci pour vos réponses

le vilebrequin du 130 06 a la course d un 912 avec des manetons de bielle plus gros


exemple un 100 06 a la même course que ton 130 mais pas les même coussinets de bielle

si on met un vilebrequin de 8006 avec les bons coussinets ça peut le faire ?

non coussinet de 912 60 mm coussinet de 912T 66 mm

et si on me un bf6L913 complet est ce que ce sont les mêmes perçages ?

ju13006 a écrit :et si on me un bf6L913 complet est ce que ce sont les mêmes perçages ?

oui mais peut être que la turbine est un peu plus grosse ,je pense que tu y mettrais un moteur industriel donc le réglage du couple est diffèrent

ju13006 a écrit :bonjour nous sommes en train de refaire le moteur de notre 13006 et nous ne pouvons apparemment plus le rectifier .

Bizarre qu'il ne peut plus être rectifier ? ou alors il a déja été rectifier plusieurs fois ? Je vais regarder dans livre RTMA pour savoir la mesure minima qu'il peut aller !!

Hé oui comme Hervé a dit, le vilbrequin du 130 est plus costaud ! Pas oublié qu'il a le turbo en plus,

BKT a écrit :

ju13006 a écrit :bonjour nous sommes en train de refaire le moteur de notre 13006 et nous ne pouvons apparemment plus le rectifier .

Bizarre qu'il ne peut plus être rectifier ? ou alors il a déja été rectifier plusieurs fois ? Je vais regarder dans livre RTMA pour savoir la mesure minima qu'il peut aller !!

Hé oui comme Hervé a dit, le vilbrequin du 130 est plus costaud ! Pas oublié qu'il a le turbo en plus,

vilo 130 06 maneton de bielle plus gros ,le crois que le 120 06 (prototype) avais in vilo standard