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bonjour

ce matin, je suis tombé en panne de pdf sur le 8006

l'arbre était rentré dans le carter

j'ai démonter et j'ai trouver ça




en faite, cet écrou s'est desserre






remontage

Oui c'est vrai.
Après en cas de grippage du tube de cardan ou un cardan trop long. Vaut mieux fouarer le filetage que le carter.
Ça c'est déja vue sur des DX

à tous,

Bizarre quand même la partie noir qui est au dessus de l'écrou ne sert pas comme sécurité a rabattre dessus comme arrêt ,

BKT a écrit : à tous,

Bizarre quand même la partie noir qui est au dessus de l'écrou ne sert pas comme sécurité a rabattre dessus comme arrêt ,

oui, c'est ça

je pense que la gorge du circlips ne le retenait plus et donc, ça a été tourner

l'idée est pas bête, mais ça s'est desserrée malgré le rabats

Un circlips n'aurais jamais été assez costaud. C'est le montage d'origine

Les ecrous KM sont couramment utilisés pour bloquer des roulements, il n'y a pas de surprise.
Par contre as tu changé la rondelle , j'ai l'impression que la languette intérieure a completement disparu, et donc rien n'empeche la rondelle de tourner avec l'écrou.

sur mon autre 8006, c'est un circlips qui tiens place de ce montage!

Bulbi a écrit :Les ecrous KM sont couramment utilisés pour bloquer des roulements, il n'y a pas de surprise.
Par contre as tu changé la rondelle , j'ai l'impression que la languette intérieure a completement disparu, et donc rien n'empeche la rondelle de tourner avec l'écrou.

elle est changer la rondelle!

nico58 a écrit :sur mon autre 8006, c'est un circlips qui tiens place de ce montage!

Un cardan à du venir forcer sur le manchon et arracher le filetage sur celui ci. J'aurais plus confiance a un écrou qu'un circlips sur ce genre d'application

pour sur les dx 3 c'est un circlips qui tiens le montage de la prise de force,j'ai fais fais les roulement il y a 2 mois et demain il faut que j'ouvre pour rajouter des cale la prise de force a du jeu