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je viens de récupérer un 4.47 qui fume pas mal,mais qui démarre bien
c'est un moteur bf913 T
Il perd un peu d'huile par le trou qu'il y a sous la turbine d'échappement
Est le turbo qui perd de l'huile et qui en amène dans la turbine de l'admission,et dans la turbine d'échappement ?
Ou est ce la segmentation qui est nase (4800h) ?
Je ne sais pas s'il bouffe beaucoup d'huile car il n'à encore rien fait

HS : on dirait que tu as réussi à te connecter Thierry, la suppression des cookies a réussi alors ?

j'ai changé de bécanne

donc c'était bien un problème de cookie

regarde si tu as de l huile dans la tubulure admission et si huile dans la turbine chaude grande chance que celui ci soit en cause

je regarderais ca ,
Des injecteurs usés peuvent ils faire fumer le moteur ,et/ ou le faire chauffer plus ?

Oui si ils pissent de trop et mal (surconsommation donc échauffement)

Autre question,si on rénove un bf913 T(cylindrée),faut aussi rénover ou changer le turbo ?

non si il est bon