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Bonjour à tous,

Je souhaite remettre une pompe de gavage de gasoil sur mon D3006, car l'ancien propriétaire, avait directement racordé le réservoir au filtre à mazout et avait enlevé la pompe.

J'ai trouvé la place de fixation, il y a 2 vis, par contre, quand je regarde à l'intérieure, voir photo, je ne sais pas laquelle des 2 pompes ci-dessous convient, car celle pour D3006 me semble avoir une bride un peu longue (9.8 cm contre 3.5 pour celle du D3607)

Voici le trou de fixation sur le moteur : Pompes disponibles : Mes questions sont, où doit se positionner la bride à l'intérieur du moteur et est-ce que la pompe sert également de robinet, car actuellement, je dois vider le réservoir, si je veux débrancher les tuyaux d'arrivée de carburant.

Merci pour vos réponses

Bonsoir,

Ayant acheté la pompe avec la longue bride (photo de droite), je peux vous confirmer que c'est bien ce modèle qui convient pour un D3006.

Voici le branchement en image :

C'est beau quand c'est tout neuf
L'ancien propio n'avait pas mis de cache à la place ?

Good job!

Tracteur_tOm a écrit :C'est beau quand c'est tout neuf
L'ancien propio n'avait pas mis de cache à la place ?

Good job!

Yep, l'ancien proprio avait fixé une plaque alu avec un joint de papier derrière pour faire étanche.

Ca fonctionnait bien, mais le problème c'est que sans la pompe, j'avais rien pour amorcer quand je vidais le réservoir et surtout pas de filtre entre réservoir et moteur

J'avais du vider le réservoir car le tuyau fuyait sur l'arrivée moteur et quand j'ai remonté, j'avais de l'air dedans, je pars essayer le tracteur et puis à un moment, plus d'accélération pied au plancher... il tournait bizarre et surtout, calait même sur le plat. J'ai galéré à le ramener et en fait il suffisait simplement de déserrer la durite pour faire sortir l'air Mauvais souvenir tout ça, à oublier

Toujours avoir un filtre avant la pompe pour la purge ! tu peux aussi le faire juste avant la pompe en laissant couler correctement le fioul

Seba a écrit :J'ai galéré à le ramener et en fait il suffisait simplement de déserrer la durite pour faire sortir l'air Mauvais souvenir tout ça, à oublier

Mais non faut pas oublier, c'est comme ca qu'on apprend
Sur le coup, on pense pas forcement ca c'est sur

Au fait, je n'ai pas de robinet entre le réservoir et la pompe, ni filtre, ça n'aide pas mais bon, suffit de mettre du bon mazout au départ et ça roule