[TU]Décodification moteurs 912 913

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fred56
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Re: [TU]Décodification moteurs 912 913

Message par fred56 »

Bonjour, je ne comprends pas la désignation du t ou du b sur le moteur, de mémoire un dx 4.51 a un moteur bf 4l 913t, pas de compresseur mais bien un turbo a géométrie fixe qui utilise les gaz d échappements pour entraîner la turbine pour gaver le moteur en air, donc si le t est turbo le b sert a quoi ? Merci de votre réponse


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Nicodeutzfan
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Re: [TU]Décodification moteurs 912 913

Message par Nicodeutzfan »

Le b c'est turbo et t pour faible pression de suralimentation


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2cv4l
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Re: [TU]Décodification moteurs 912 913

Message par 2cv4l »

Bonjour,

Un ami me dit qu'il existe plusieurs pistons différents qui vont sur le BF4l913T
Comment savoir lesquels j'ai besoin sans ouvrir?
C'est pour un DX4.51

Merci d'avance


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Charles
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Re: [TU]Décodification moteurs 912 913

Message par Charles »

Bonjour

Je pense que cela dépend du fournisseur, si c'est une pièce d'origine ou pas. Par exemple, sur les 912, il y a le choix entre les 3 segments et les 4. Les 3 valent plus chers et sont les pièces de rechanges, les 4 segments sont fabriqués en Asie/Turquie.


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marc57
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Re: [TU]Décodification moteurs 912 913

Message par marc57 »

Bonjour à tous;
Si je suis votre raisonnement, il est donc possible sur un moteur F3L812 de monter l’ensemble : pistons cylindres culasses de f3L912 ou pas ? Merci pour votre réponse.🤔


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