Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

PERRET a écrit : ↑26 janv. 2018, 23:05 P1050527.jpg

Bonsoir

Retour des jantes av aprés sablage et peinture epoxy ral 2002
demain je mets en place les masses

cordialement

Salut à toi, tu as refait tes jantes toi même ou par une entreprise? Combien coûte cela?

Bonsoir
Mes jantes av étaient en peinture epoxy, mais celles-ci étaient abîmées, et par endroit l epoxy avait laissée la place à la rouille. J ai préféré les faire sabler et peindre n étant pas équipé pour sabler.
La même société les a sablées et peintes en
epoxy pour 180 euros les deux jantes payées en espèces.

Cordialement

Bonjour

Une fois les voiles et jantes séparées, nettoyage et gros ponçage afin d'atténuer les impacts de chocs et aussi les points de corrosion Dégraissage jantes , voiles et protection des pneus Mise en apprêt epoxy Mise en peinture Ral 2002 A plus

CDLT

J'adore Mes jantes rêvent du même traitement

Superbe résultat. Tu as une belle structure pour travailler

Bonsoir Guillaume

Désolé du retard mais voilà enfin les infos concernant la peinture au zinc que j'ai utilisé pour mon collecteur d'échappement

Société : HAGHEBART FREMAUX

Produit : Gamsil Zinc Réf 90014
Diluant D 60554


adresse : 17 rue des époux Labrousse
59650 Villeneuve d'Ascq
Tél 0320439979

Cdlt

philip perret

Merci Philip, c'est une peinture qui sert d’apprêt sur différents supports ? aussi bien en carrosserie ou uniquement sur les pièces soumises à haute température comme l'échappement? La couleur grise de la photo me fait penser aux échappements d'origine des 06 parfois visibles sur les prospectus d'origine. je trouvais que ça rendait bien en gris sans forcément le recouvrir de noir. mais en noir c'est très bien aussi.

Tu as fait du bon boulot mais ça aurait été idéal d'enlever les pneus de la jante car sûrement à l'intérieur du métal de la jante c'est rouillé ...

Tu as raison, on peut toujours faire mieux, celà aurait été l 'idéal, ce que j'ai fait d'ailleurs pour l'avant

cdlt

Bonsoir à tous

Le froid ralenti un peu les travaux, malgré tout cela avance quand même, le voici prêt à partir en carrosserie ou je pourrais travailler sur les ailes arrières au chaud. Le capot et le carénage du réservoir sont prêt à poser,mais avant j'attends le passage de l 'électricien
ci dessous quelques photos

cordialement