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Nous nous lançons dans la restauration d'un 4006A.
Modèle plus ancien que le 4506A, il est différent sur beaucoup de détails.

Le voici à son arrivée en décembre 2013, il est pas tout neuf d'aspect et quelque peu bidouillé.

Juin 2017, on se décide à s'occuper des roues en prévision d'une restauration future.
L'échappement est provisoire. On lui a posé des garde boues AV et un siège d'origine.

Salut Guillaume,

Encore une belle restauration, merci pour ce partage

Serait-il possible d'avoir une photo avec le 4006A et le 4506A côte à côte ? Allons plus loin, le 40, 45, 100 et 130 pour voir la différence de taille

Bonne continuation pour les suivantes, qui ne doivent pas manquer

Tu pourrais me montrer en détail, le poignée de l'accélérateur à main, on dirait une clé à pipe

superbe bouille et toujours aussi belle resto

Ca fait vraiment plaisir de suivre tes restaurations Ca donne envie

Voilà les photos pour toi Seba comme demandé :

4006A vs 4506A , désolé j'ai que cette photo de piètre qualité.
Puis groupe 06, dans l'ordre:
4006A 4506A 6006A 10006A 13006A 6006 4006P 3006P

très belle collection

Merci

Janvier 2018, c'est parti, direction l'atelier pour le démontage du petit 4x4

il est mimi