Le forum Deutz Passion, le lieu d'échange et d'entraide sur les Deutz-Fahr sur le net !

Bonjour à tous je suis nouveau ici
Je suis propriétaire d'un 5100p et je viens d'acheter le nouveau 6140

Bienvenue sur le forum !

Je ne sais pas trop comment fonctionne ce site
Cela devrai s'arranger avec le temps!
Je viens d'acheter un 6140 powershift il a 150 heures
Et on n'arrive pas à calibre l'inverseur
Plus exactement la marche avant car pour la marche arrière on est arrivé à faire relativement souple
Mais pour la marche avant on a beau changer les valeurs au niveau de l'equilibre av ar rien ne ce passe si ce n'est que le temps mort avant le démarrage s'allonge
Du coup on est toujours à la limite de caller à chaque inversion vers l'avant

Bienvenu Ludovic, tu es de quel coin?

Le mieux c'est de poser ta question directement dans la section mécanique: viewforum.php?f=5

Je suis de MONTGAILLARD de salies au sud de la haute Garonne limite ariege
J'ai mis la photo du k120 profiline qui a été remplacé par le 6140 un très bon tracteur 6200h pas une panne!
Je suis producteur de lait

Le 6140 ne manque pas d'adhérence

J'ai eu quelque soucis pour labourer ce printemps, le tracteur patiné, et en fait je me suis rendu compte que ce modèle avait une répartition du poid avant arrière équilibré
J'ai jamais vu ça sur un deutz! Peut être à cause de la conception same???
Du coup je me suis dit tu vas enlever les masses devant, et bien tout à changé ! Un truc de fou je ne reconnaissais plus le tracteur! Il a retrouvé l'adhérence pour lever le quadrisoc pas de soucie!

C'était une blague rapport à la première photo

C'est un 6 cylindres? ça fait dans les 130 nominal?

Ah oui c'est sur! J'ai pas compris pourquoi elle c'est fou tu à l'envers !
Non un 4 cylindres 3.6l 136cv ece r24 et 143cv avec le boost

Bienvenue Ludovic