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Bonjour à tous,
Je me suis lancé dans la réfection du chargeur de mon 5206, une HM 24 qui a bien tournée ; tous les axes sont grippés sur les vérins, probablement que le propriétaire précédent n'avait pas trouvé les graisseurs ...
Les vérins sont enfin démontés (axes coupés, percés, sciés et éjectés à la presse). Auriez-vous une bonne méthode pour les dévisser sans trop les marquer ?
Merci à tous !

Héhé, les joies de la mecanique à sec...

Clef à griffe pour demonter les culasses des verins ?!
Par exemple, à controler qu'il n'y ai pas d'arret à deverouiller avant, ou d'ergot facilitant le demontage. Auquel cas, s'outiller ou fabriquer l'outil
Sinon, clef à griffe... + marteau pour choquer un peu le tout en tension!

Tracteur_tOm a écrit : ↑03 avr. 2019, 19:42 Héhé, les joies de la mecanique à sec...

Clef à griffe pour demonter les culasses des verins ?!
Par exemple, à controler qu'il n'y ai pas d'arret à deverouiller avant, ou d'ergot facilitant le demontage. Auquel cas, s'outiller ou fabriquer l'outil
Sinon, clef à griffe... + marteau pour choquer un peu le tout en tension!

Je dirais pareil + chauffe au chalumeau. Le joints vont cuire mais si ils sont morts et que tu dois quand même les changer ben pas grave.

Merci de vos retours. Je vais en premier lieu voir à faire un outillage avec des inserts se prenant sur les trous des culasses. Si ça ne tient pas, ce sera clé à griffe ... !