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Bonjour tout le monde! Petite colle du jour...j'ai un fendeur à bois de la marque lerin cartel c'est un 20 tonnes avec pompe indépendante donc entrainé par le cardan. Depuis quelques temps, il s'est mis à faire des grincement terrible quand le verin descend en première vitesse et surtout quand il remonte. Je pensais que le bruit venait du coin qui coulissait mal sur le mat, hors même le avec le coin démonté le bruit est toujours présent. J'ai vidangé l'huile et remplacé avec celle préconisé par le fabricant, le filtre est neuf le niveau est bon mais ça continue toujours. les flexibles sont en bon état et propre je les ais tous démonté pour vérifier que rien ne bouchais. Quel que soit le régime du moteur le bruit est là. Pour vous donner une idée du bruit, c'est comparable a celui d'une moto sur l'autoroute ( pour les amateurs de deux roue, peu importe la marque, c'est le bruit d'une grosse cylindrée ) et ça vibre alors que tout est bien sérré...si quelqu'un a une piste à exploré je ne suis pas contre car là...je ne sais plus ou regarder

Bonjour par élimination branche ton vérin directement sur le tracteur pour voir si c est le vérin ou la pompe ta tige est pas faussé

merci de ta réponse Mika, je vais avoir un soucis car je viens de changer l'huile du fendeur et elle n'est pas miscible avec les autres donc je ne peux pas me brancher sur le tracteur

Bonsoir

ci tu vide les chambres du vérin et après tu peux te branché sur le tracteur et c'est pas le ci peut d'huile qui reste qui va nuire pour le tracteur

bonsoir Thierry, merci pour l'info je n'avais pas pensé a ça, je vais essayer comme ça

Comme les autres fait un essai sur un tracteur

Bon apparemment le problème vient du joint racleur. Maintenant je suis bloqué avec l'écrou à ergot qui est bien bloqué de chez bloqué. Clé à griffe avec une rallonge de deux mètres, dégrippant, frappé avec un burin et marteau rien n'y fais ça bouge pas d'un poil

Bonjour essai de taper un coup sec sur la face plate pour choqué l écrou prend soin de protégé la tige
Perso j enfile une chambre à air autour de la tige
Tu a pas un concessionnaire a proximité qui pourrait te prêter la clé qui va bien

bonjour Mika, même en frappant je n'arrive pas à le débloquer et je ne connais personne qui a la clé pour ça donc tant pis je vais déposer le verin et l'emmener pour le faire réparer

Ça va piquer on l a fait faire sur la Rabaud 13t changement des joints chez spécialiste hydraulique 330euros il y a 1 mois j ai fait ceux de notre lancman 32t je les ai fait moi même 60euro la pochette de joints
Je l ai décoller avec du mal marteau burin et n ayant pas la clé avec les 2pion j ai percé un serre joint côté vis et plat taraudé les 2trous et mis des boulon en coupant les tête ça m'a bien aidé